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No está nada mal el cambio de 773 a 789. Quizá sea por la novedad del momento, quizá fuera por la tarde tan expléndida que hacía ese día, pero creo que al final echaremos de menos los 773, e incluso los 747, dado que los 787 son un modelo en total y constante expansión.
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Nuevo registro en AC.
El tercero de los B789 que tiene en servicio la Compañía, con lo cual ya han enviado los tres a Madrid.
Entregado a la Compañía el 12 de Julio de 2017, hoy hace justo un mes.
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Segundo de los B789 de la Compañía, entregado a Korean el 25 de Abril de 2017.
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Rodando por Los Ángeles para volver a Seul. La ballena impresiona vista desde abajo.
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Un nuevo registro de B789 de Korean operando el vuelo KE913 procedente de Seoul(ICN).
Operando en Korean desde el 12/07/2017.
Primer vuelo el 27/06/2017.
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El "Skyteam" de KoreanAir rodando a la T1 procedente de ICN, KE913.
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Primer vuelo de Korean Air con Dreamliner a Madrid.
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Ultimo vuelo de Korean Air con B773 en la ruta a Madrid, a partir del 1º de Agosto será reemplazado por un B789.
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LN 1538, entregado en mayo de 2017. Quizas el penúltimo 747 para pasajeros construido - el HL7644 esta programado ser el último.
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Nuevo registro en A.C.net.
Para comenzar el mes de Agosto del 2017, Korean Air empieza operaciones con el B789 en Barajas en vez del habitual B773.
KE913 procedente de Seoul (INC).
Este fue el primer B789 incorporado a la flota de Korean el pasado 22/02/2017.
Primer vuelo el 25/01/2017.
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Nuevo registro en AC.
Primer vuelo de Korean Air a España con B789.
Este en concreto tiene número de fabricación 34810/525 y le fué entregado a la Compañía el 25 de Enero de 2017.
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