![©Fergal Goodman. Click to see full size photo ©Fergal Goodman. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/3/thn_avc_00229283.jpg) |
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Tras abortar el primer aterrizaje, en el segundo intento hace una aproximación muy baja.
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Spottear en Lanzarote siempre es un placer y resulta espectacular, aún con los aviones más "vulgares", y más si se hace con buena compañía. Dedicada a Javier y a Adri.
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Aunque entendería un rechazo por obvios motivos, os envío esta foto no porque quiera mostraros un simple A320, sino por el contraste de colores entre el avión colorado y los girasoles amarillos, acentuado por la falta de nitidez producto del barrido y la reververación del calor del suelo. Ni siquiera he intentado reducir el ruido ya que le da más ambiente veraniego, muy de agradecer ahora que se acerca el frio y la lluvia. Espero que os guste como a mi.
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![©Pedro Benítez. Click to see full size photo ©Pedro Benítez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/2/thn_avc_00327482.jpg) |
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/8/thn_avc_00200668.jpg) |
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Pocos días antes de la retirada de servicio de los Tristar 500 de LTU
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/6/thn_avc_00048666.jpg) |
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Durante muchos años LTU fue uno de los "grandes" en el aeropuerto de Palma, antes de que Air Berlin fuese engullendo una a una a sus competidoras germanas(quien nos lo iba a decir hace 20 años), siendo el Tristar su caballo de batalla (este en concreto uno de los primeros construidos, c/n 1008)
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Floating over runway 05, seconds away from touch-down.
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![©La Roche Spotters. Click to see full size photo ©La Roche Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/5/thn_avc_00071385.jpg) |
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Siempre impresiona ver un A330 tan cerca de ti.
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![©Jordi Grife. Click to see full size photo ©Jordi Grife. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/3/thn_avc_00297583.jpg) |
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Despegando por la 10 destino Dusseldorf como LTU-147. Actualmente en la flota de Brussels Airlines con registro OO-SFW .
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Imponente luciendo sus Pratt & Whitney vía Puerta C procedente de DUS como LTU-146.
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Preciosidad de la difunta LTU y nuevo ejemplar en base de datos.
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![©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo ©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/0/thn_avc_00090740.jpg) |
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En aproximación frustrada a la 03L
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![©Manuel Marin. Click to see full size photo ©Manuel Marin. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/8/thn_avc_00193568.jpg) |
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Rodando a la posición 27 con el señalero realizando el servicio con el mítico LTU-146 desde Dusseldorf a hacerle compañía al A310 de Khalifa estacionado en el remoto 25 que cubre la línea a Orán.
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