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Postal cien por cien aeroportuaria al acabar el retroceso en un atardecer muy gris..... El pushback recién retirado, el avión, y el coordinador esperando la confirmación de cabina de que la puesta en marcha de ambos motores ha sido correcta. Foto dedicada a mi compañero José Padrón, que es eso que parece tan diminuto comparado con ese mastodonte teutón.
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Primera foto de este avión en TFN/GCXO en la base de datos ya que la anterior no corresponde, se ve que el amigo Javier se equivoco de aeropuerto ya que TFN no tiene molinos de viento. Le pongo ya dueño a Air Berlin ya que han comprado la LTU
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Mostrando un sticker del Bayer Leverkusen
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Operando -como es habitual- para Air Berlin y con librea del "Bayern Leverkusen" de la Bundesliga...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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RECIEN PINTADO CON SUS NUEVOS COLORES QUE REALZAN MAS SUS IMPONENTES MOTORES.
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Pintado con los colores del equipo de fúbol Bayer Leverkusen, fundado en 1904 como se indica en la leyenda. [D70 + Nikkor 80-400 VR]
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MSN: 1441, entregado el 04/04/2001
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AZAFATA AL AST,IBIZA 11.30 DE LA MAÑANA,DURMIENDO UN RATITO,EN EL LTU 330-223 LLEGADO DE DUSSELDORF.
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A332 de LTU en corta final a la 25R, operando para Air Berlin con "call sign" (BERLIN 694 VICTOR)...dedicada a Javier del Olmo.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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