|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la pista de despegue en Bolonia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
898
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este fue el primer A320 de la chárter egipcia, que lo operó entre 1998 y 2002
msn 371
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El agente de rampa quita los calzos antes del inicio del pushback para su vuelo de regreso a Egipto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
482
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con los titulos de Lotus Air, cambio de compañia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iniciando la carrera de despegue por la pista 14R. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lotus Air (apellidada "The Spirit of Egypt") es una pequeña compañía egipcia que opera vuelos a enclaves turísticos del país norteafricano. Su flota actual son dos A320-233 (de los que aquí vemos este, c/n 743), alquilados de ValuAir de Singapore, y un -232 (SU-LBI; c/n 667) que ya había pertenecido a Aero-Lloyd (como D-ALAF) y a Niki (OE-LOF)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Afueras de El Cairo instantes despues del despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista general del Aeropuerto de El Cairo desde el interior del Airbus de Lotus Air que rueda a punto de despegar hacia Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí aparece la flota completa de la compañía egipcia Lotus Air. Su único A320-212 (SU-LBC; c/n 937) es visitante ocasional de Barajas y, aunque sus colores no son especialmente atractivos, su logotipo pone una nota de color al sempiterno esquema "eurowhite"...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro vuelo especial de Semana Santa, operando como TAS4035 desde El Cairo. [D70 + Nikkor 80-200mm f/2.8 ED (N)]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
