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Vista de una de las "cocinas".
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En la plataforma, mucho tráfico el día después de la muerte del presidente Chaves.
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Esta es una foto realmente única e histórica, que testifica la odisea del avión e incluso se aprecia su matricula civil, aunque su internamiento en España fue obligado por la Comisión Aliada de Control de Armamento en países neutrales (según comenta el propio Juan Arráez bajo mis fotos en Picasa), mas que por las presiones británicas que indiqué anteriormente. Consultadas más fuentes, algunas fechan el aterrizaje en Abril, coincidiendo en que era el w/n 0178 y su nombre en Lufthansa era "Bayern", aunque en otros detalles se contradicen, Se alude también que se salió de la pista tras un caballito provocado por la mala visibilidad debido a la niebla existente, pero todo ello no cambia sustancial mente el “guión” de su novelesca historia. Lo que si parece claro es que su color negro para dificultar la visión nocturna, delataba más bien un vuelo de "trabajo" para la Luftwaffe en cuyo regreso tuvo el incidente. (Archivo original colección Juan Arráez).
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cn. 1005. Nuevo en AC. El vuelo PVG - MUC discure en al menos de la mitad de sus 11 horas durante el amanecer ! Impresionante cielo sobre Rusia.
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Cuando tomé la foto jamás pensé que iba a desagradar tanto la First Class del A380 de LH, los comentarios que tiene esta foto en Airliners son muy duros, creo que demasiado.
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cn. 391. "Erbach/Odenwald" uno de los más antiguos A300 de Lufthansa en corta final para 25 R con todos los flaps fuera. Construído en 1987.
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¡Al aire! Foto hecha desde la magnífica terraza para visitantes del aeropuerto de Berlín-Tegel.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Entrando a pista con el reflejo del "paso de peatones" y el IFEMA de fondo.
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Nuevo en AC con la librea de Lufthansa.
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Por entonces ya no era nada habitual poder ver un Jumbo de LH en Palma
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