|
432
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando desde la pista 29 en Buenos Aires.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Último vuelo comercial del último trirreactor en servicio en "Lufthansa Cargo" tras 23 años y, también, último trirreactor registrado en Europa. Instante del saludo a los spotters congregados en la pasarela de la 25L, durante la rodadura hacia la plataforma después de aterrizar por la pista 07R como GEC8161 procedente de New York (JFK)
|
|
|
|
|
|
|
|
395
views |
|
|
|
|
|
564
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hasta la sosa nueva librea de LH le sienta bien al MD11
|
|
|
|
|
|
|
|
392
views |
|
|
|
|
|
466
views |
|
|
|
|
|
529
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bautizado como ¡Buenos días México!, aterrizo en la capital mexicana procedente de Frankfurt. Lufthansa Cargo en sociedad con LCSLM reafirman su compromiso con el país al llevar el nombre de México por el mundo.
En la actualidad, Lufthansa Cargo opera nueve B777F en su centro de operaciones en Frankfurt; se trata de un birreactor 20 por ciento más eficiente y emite menos dióxido de carbono
Con especial agradecimiento a Frank Nozinsky, Director de Lufthansa Cargo y Servicios Logísticos de México, por las facilidades brindadas.
Núm. De Serie: 66912 LN:1669
|
|
|
|
|
|
|
|
496
views |
|
|
|
|
|
761
views |
|
|
|
|
|
583
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bautizado como: “Annyeonghaseyo, Korea” (hola, en coreano).
Las demoradas nos regalan estas bellas llegadas, se trata del LH8224 desde Frankfurt que normalmente opera en las madrugadas.
Núm. De Serie: 66090 LN:1596
|
|
|
|
|
|
|
|