 |
|
662
views |
|
|
|
|
 |
|
485
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la 36L de AMS.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
613
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
07:35 hora local, solo 4 minutos detrás de su compañero de labores (GEMINI air cargo N701GC), se posiciona en la 17L este Martinair CARGO.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
864
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de mis aviones Favoritos... el MD-11 en final sobre la pista 17L. Este es "Princess Maxima" cuando estaba pintado con las rosas que lo caracterizaban... hoy en día su pintura es igual a los demás MartinAir.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
711
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El famoso "Princes Maxima" con sus rozas pintadas en el fuselaje... lamentablemente hoy en día, este avión esta pintado con los colores estándares de MartinAir...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
690
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un acercamiento a la parte delantera de uno de los aviones que más me gusta, el imponente MD-11 con sus tres motores.. mientras se coloca en posición para despegar en la 17L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
619
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue en la pista 17R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Actualmente Ex-Martinair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
551
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aún con el lomo húmedo por el rocio de la madrugada, el eterno "Prinses Máxima" se dispone a despegar de la 17L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este MD-11F(ER) carguero (c/n 48757) lució estos primaverales estampados florales sobre su antigua librea, probablemente en reconocimiento de la gran importancia que el mercado de las flores tiene para los Paises Bajos. Actualmente, este avión ha recibido la nueva decoración de Martinair.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
