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Este 727 realizó algunos subcharters para Oasis en la temporada alta de 1996. Fue entregado en 1979 a Eastern Airlines para pasar después a Continental y Miami Air. Tras ser convertido a carguero vuela ahora con Cargojet Airways de Canadá.
Nuevo en Aviation Corner.
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Nueva compañía para mi base de datos. Miami sigue siendo una mina.
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Miami Air en su "habitat natural".
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Miami Air umm digamos que no viene a México como vuelo comercial soló traé gente indocumentada de US, una triste realidad.
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¿Florida, Estados Unidos? Noo - es Podkarpacie y Rzeszow, Polonia. No es muy frequente ver un 737 americano en Europa.
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Un B-737 inesperado y raro de ver por LEBL.
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Gran sorpresa en Girona. Llego de Newark via Lajes como BSK622 y aqui le vemos rodando para despegar destino Barcelona. Probablemente alquilado a alguna compañia charter europea.
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Barajas sale de la rutina.
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No es la primera vez que este avión viene a territorio español, pero sí por un motivo algo triste, la catástrofe de Haití. Al parecer vino el 30 a traer personal que estuvo colaborando en dicho lugar, para ello dio varios saltos: Puerto Príncipe(PAP)-Orlando Sanforf(SFB)-Gander(YQX)-Madrid(MAD) (Gracias a Marco Fernández).
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Volando para la holandesa Arkefly. Es la primera vez que veo un avión comercial de matrícula norteamericana por GCRR.
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Una diferente por lo menos aunque ya vista anteriormente por estos lares.
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nuevo registro en AC 737-83N matricula N742MA desviado a aeroparque por niebla en ezeiza
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