|
687
views |
|
|
|
|
|
646
views |
|
|
|
|
|
855
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rotando por la 28. Adquirido ese mismo año por MON (ex G-MIDM con BMA desde 04/2000)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Porque hay aviones que son símbolo para los spotters de "su" aeropuerto. Éste es uno de los nuestros y el único que queda activo, aunque desgraciadamente no aguantará muchos años ya. A punto de cumplir 22 años y cumpliendo con su labor! A punto de tomar por la 10 desde MAN como MON676 en una tarde que regalo una bonita luz tras el chaparrón del día. Dudo que la vea, pero esta foto va para ese gran hombre con el que tantos días durante tantos años un servidor a compartido con él grandes momentos viendo aviones y que por causas ajenas a él, ya no puede disfrutar de una de sus pasiones de toda la vida. Va por ti "Mr. Monerry"!
|
|
|
|
|
|
|
|
819
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar en la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
734
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dado de baja en Noviembre de 2012 tras 20 años en servicio va a ser desguazado proximamente
|
|
|
|
|
|
|
|
679
views |
|
|
|
|
|
692
views |
|
|
|
|
|
652
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando después de tomar pista 28
|
|
|
|
|
|
|
|
665
views |
|
|
|
|
|