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Vista de la rampa de LEMU repleta de helicópteros para la lucha contra la lacra de los incendios forestales. El invierno se dedica al mantenimiento y puesta a punto de los helicópteros, aunque cada vez hay mas fuegos en esta época.
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Seís libreas ya para el recuerdo en la diminuta "caja de zapatos" que era la T-1 de Alicante-Elche.
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La joven ampliación de pista, cuando tan sólo tenía medio año y tres días...
En la foto se puede apreciar la "antigua" plataforma de viraje, así como también el "corte" donde terminaba la pista antes de ser ampliada.
El avión que vemos en salida sur es el Airbus A320 de Vueling con registro EC-JYX, al que inmediatamente después pude tomarle esta fotografía:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=464752
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Raro de ver esta estampa en Melilla. Plano del campo de vuelo. En pista podemos ver dos tráficos.
El primero dirigiéndose a la cabecera 15 para proceder a despegue via Madrid podemos ver al EC-LRU de Air Nostrum con su ATR-72-600.
El segundo recién aterrizado de Málaga podemos ver el EC-KGI de Naysa, realizando vuelos para Air Nostrum con su ATR-72-500.
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Terminal de vuelos domésticos en Saigon-Ho Chi Minh.
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Vista desde la Torre de Control. (SKBO-BOG)
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Las autoridades de aviación de la República Dominicana anunciaron hoy la suspensión por 90 días de las operaciones de la aerolínea PAWA Dominicana por incumplimiento de pago de las tasas y servicios aeronáuticos y aeroportuarios.
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Encantadora vista del coqueto aeropuerto de Bishop, CA en una mañana primaveral con el "Wheeler Crest" nevado al fondo.
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Aeropuerto Internacional Gral Gregorio Luperon
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Las condiciones adversas (frío y lluvia) no daban para multitud de gente en este mirador principal, los que nos dio libertad para movernos.
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Motor J85-GE13.
Turborreactor con post-quemador que equipa un compresor con 8 escalones de flujo axial. Tiene un empuje de 2720 lbs alcanzando un máximo de 4080 lbs con post-quemador, con un consumo de 2700 lbs/h llegando a un máximo de 4400 lbs/h con el post-quemador.
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Impresionante estampa que me dejó boquiabierto la que se exhibe en el interesantísimo Museo de Historia Militar de Vietnam, cuyo país ha sufrio a la largo de la historia graves conflictos armados. En la imagen se visualiza un conjunto de restos de algunas de las 435 aeronaves derribados por el ejército vietnamita tanto en el conflicto contra Francia que fue desde 1953 a 1954, así como parte de los 68 B-52 y 13 F-111 americanos que se derribaron entre el año 1964 y 1973.
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Una gran centro comercial y de entretenimientos las terminales de Dubai. Tuvimos la mala suerte de no embarcar en nuestro primer vuelo a Hanoi, y tuvimos que difrutar del hotel dentro de la terminal por 24 horas.
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Unos sesenta aviones de todo tipo, tamaño y condición podemos ver en esta imagen aérea de parte de las instalaciones de VCV. Es duro decirlo pero ni uno sólo de ellos ha vuelto o volverá a volar
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Bonitas y modernas instalaciones aeroportuarias en Puc Quoc, isla situada en el sur de Vietnam muy cercana a Camboya.
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Vista de la "pista 31" del Museo del Aire.
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Exhibición de aviones clásicos en la jornada de puertas abiertas de la base de La Palmas en Lima.
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