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De nuevo el 787 de NAX llegando desde OSL en una extraña configuración pista 28 en pleno verano.
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Muy bonito recuerdo del verano de 2013, verano en el que me iniciaba en el Spotting y fecha también en la que Norwegian deleitó a todos los amantes de la aviación de Málaga con la visita en varias ocasiones del B787-800 que acababa de adquirir para sus vuelos de largo radio.
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Entrando por la 28 (algo poco común en verano). Al fondo la ciudad de Alicante con el castillo de Santa Bárbara (sobre el monte Benacantil).
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El primero de los tres heavys que nos entraron en apenas 14 minutos. En muy corta final desde Oslo Gardermoen (OSL).
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Norwegian trayendo por primera vez un B787 en vuelo comercial a Barcelona. El evento no causó tanto revuelo como la llegada del A380 de Emirates unos meses antes a causa del MWC 2013, aún así la cantidad de personas que esperaban la llegada de la nueva máquina de Boeing ese día no fue poca.
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Frenando con todo tras tomar por la 19L de Arlanda y levantando un spray de nieve bastante considerable.
Esta unidad, nueva en la base de datos de Aviation Corner, es la tercera y de momento más nueva de Norwegian, habiendo sido su primer vuelo el 1 de Noviembre del presente 2013. Cuenta con la curiosidad de tener la cola blanca al haber sido entregado con una semana de retraso y no haber podido ser enviado a Shannon para su pintado antes de la puesta en servicio regular.
Esto ocurre porque mientras los B738 de Norwegianllevan las colas con el arte en vinilo, que es aplicado en Seattle antes de su entrega, en los B787 han de ser pintados tras su recepción en Oslo.
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Being deiced at night. Dedicated to Jan-Kare Foldstad. Your hospitality and friendship was totally awesome, amigo. Looking forward to meeting you again.
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Haciendo deicing cuando la noche ya había caído. Nuevo en la base de datos, y quizás para muchos sea desconocido que el personaje de la cola guarda una relación muy estrecha con la isla de Tenerife.
Thor Heyerdahl, explorador noruego que vivió entre 1914 y 2002, estudió en 1991 las pirámides situadas en el pueblo tinerfeño de Güímar, y según su teoría no pueden ser amontonamientos casuales de piedras. Por ejemplo, las piedras en las esquinas de las pirámides están claramente talladas y el suelo ha sido nivelado antes de la construcción de las pirámides, además todas las pirámides cuentan con una escalera, que al ascenderla, nos orienta al sol naciente. El material usado para la construcción de las mismas, no son piedras de campos cercanos, sino rocas de lava.
A pesar de sus investigaciones, Heyerdahl no pudo descubrir la edad de las pirámides ni contestar a la pregunta de quien las construyó, pero defiende que fueron construidas como templo de adoración al sol, por antiguas civilizaciones en años anteriores al descubrimiento. Hasta la conquista española a finales del siglo XV, Güímar fue la residencia de uno de los diez menceyes (reyes) de Tenerife.
Heyerdahl propuso la teoría de que las islas Canarias habrían servido de base para un supuesto movimiento de barcos entre América y el Mediterráneo
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"Sonja Henie" despegando por la 10 rumbo a OSL en la que era su segunda visita del mes, operando vuelos para entrenamiento de tripulaciones.
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Eran ya las 11 de la mañana casi y aún la luz era de amanecer para recibir a este Dreamliner. En Oslo en invierno, si las nubes lo permiten, la luz de amanecer se mezclan con las del atardecer. Es fantástico.
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Vuelo inaugural de Norwegian entre CPH - LAX en una tarde lluviosa en la ILS pista 07R North-Star 7091 heavy.
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Espectacular aterrizaje del B787 con mucha nieve
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Despegando de la pista 31, al aterdecer.
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