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Los profesionales de Privilege saludándonos en Murcia.
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Típica niebla de Los Rodeos comenzando a bajar al fondo y mientras tanto la humedad condensándose en los motores al comenzar a dar potencia.
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EL HOTEL-DELTA-SIERRA de Privilege rodando camino de la 36R y luciendo un pequeño sticker con la figura de Papa Noel / Santa Claus.
Operando en Privilege desde el 06/04/2011.
Primer vuelo el 18/11/1999.
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Un vuelo que se nos hizo, seguro, muy corto para las 24 personas pertenecientes a la Asociación de Spotters de Canarias.
Vuelo que sería posicional entre TFS-TFN por motivo del partido de baloncesto del RM, pero que se convirtió en un vuelo de pasajeros de apenas 11 minutos.
Con un régimen de ascenso de +3200 fpm el Milagros Díaz pone rumbo hacia el aeropuerto del norte con nosotros abordo gracias al presidente de PVG Chema Álvarez y la aerolínea. Muchas gracias a todos los que hicieron posible ese corto pero inolvidable vuelo.
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Con estos días tan movidos que hemos tenido, me dispuse a visualizar aviones desde esta posición cómo aterrizaban y despegaban con viento cruzado, todos pequeños y medianos hasta que me percato por sorpresa (no figuraba en la programación de vuelos) de la llegada del 'heavy' de Privilege Style ya en corta final, deseaba pillarlo cerca de la RWY03 pero era tarde y sólo quedaba hacerlo como se pudiera, ¡y de qué manera tuve la foto! A veces la vida nos pone en el lugar ideal sin esperarlo.
Dedicarla a todo el equipo de PVG y su presidente Chema Alvarez, así como la Fundación Eduardo Barreiros por ese primer aniversario con este B767-35D/ER que fue bautizado con tal nombre el mismo 29 de noviembre pero de 2013, así como el undécimo aniversario de vida de Privilege Style.
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Milagros Díaz poco antes de partir en el vuelo con pasajeros más corto de la historia de la aerolínea, un TFS-TFN. El vuelo, que originariamente iba a ser un posicional, fue convertido en un "vuelo regalo" para los miembros de la Asociación CANARY ISLANDS SPOTTING cortesía de la aerolínea y de su Presidente, Chema Álvarez.
El nombre Privilege Style define perfectamente a esta aerolínea y a su personal, con Chema a la cabeza. Impresionante la atención al detalle y la calidez de todos, que demuestran que SÍ hay otra manera de hacer las cosas en esta era de low-cost y mercantilismo feroz.
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De milagro lo vi llegar ya que no aparecía programado y esperé a su salida ya que por suerte lo estacionaron en remoto. ¡Siempre tan bonito! Lo próximo será el nuevo B777. ;-)
En ese momento se encontraba a punto de rodar para despegue y volar hacia Malmö operando para Primera Air, con indicativo PF388.
Esto fue posible "gracias" al mal tiempo reinante en las islas donde muchos vuelos del dia anterior no pudieron entrar y lo hicieron este día, además que el vuelo que venía programado por Primera Air el 28/11/14 estaba operado por el EC-ISY pero tuvo algún problema puntual o simplemente se hizo cambio de avión/tripulación ya que el ISY se fue a Madrid desde Lanzarote tras llegar de Fuerteventura donde estuvo desviado y vino entonces el LZO para completar el vuelo como Primera Air a Malmö.
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roberto forcadell, buen vuelo crack.
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Una perspectiva diferente del B757 "Milagros Díaz" de Privilege.
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