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En este caso se trata de un Tu-241, versión del UAV Tu-141 Strizh, utilizado como simulador de misil de crucero para las prácticas de intercepción. Colocado sobre un camión lanzador parece amenazar a los modernos edificios que rodean lo que en un tiempo fue el aeródromo de Khodynka y hoy solo ueda un recinto que solo puede catalogarse de chatarrería.
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El primer prototipo del MiG-23B, con nuevos motores más aptos para vuelo subsónico y de baja cota, sin radar pero con nuevos equipos navegación y designación de blancos terrestres, blindado en la parte inferior y los laterales, se convirtió en un avión de ataque muy avanzado del que solo se construyeron 24 ejemplares. Dado su éxito se le aplicaron algunos cambios más, el más significativo fue la simplificación de las tomas de aire y se fabricó en gran escala como MiG-27. Ahora a duras penas sobrevive en Khodynka Field, rodeado por las construcciones del moderno Moscú y con poco futuro.
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Dedicado a Paco Medina y a Jose María.
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Dificilmente apreciable su matrícula CCCP-19172 y casi imposible apreciar la librea de Aeroflot que lució en sus últimos tiempos aunque nunca pasó de ser un prototipo de WIG (wings in ground effect) o Ekranoplan en su denominación soviética. Este extraño aparato se puede ver en el museo de Monino esperando una restauración que tarda en llegar.
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Aunque a todos nos parece un Ilyushin Il-76, la modificación a AWACS y posterior producción corre a cargo de Beriev, de ahí su denominación, aunque incluso en círculos rusos se le conoce tambien como Ilyushin A-50.
nuevo tipo en AC.
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MAKS2009. Fin del festival con los Russian Knights tirando humo y bengalas, qizás homenajeando así a su líder de patrulla Igor Tkachenko, fallecido en accidente durante los ensayos previos al MAKS
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El primer modelo realmente VTOL desarrollado en la URSS fué el Yak-36, presentado en público en 1967 y denominado "Freehand" por la OTAN. Se construyeron 4 aparatos de los cuales solo 2 llegaron a volar. Uno de ellos se puede ver en el museo de la Fuerza Aerea Rusa en Monino.
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En el museo de Monino se puede apreciar este extraño modelo de Mig-15 del que solo se construyeron 12 unidades.
El sufijo ISh viene de Istrebityel Shturmovik (caza de ataque) y portaba 2 pilones largos en los planos para cargar cohetes pesados, lanzacohetes, bombas o depósitos auxiliares.
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Equipo acrobático Strizhi (Swifts / Golondrinas) de la Fuerza Aerea Rusa. El vuelo en equipo me resultó bastante descafeinado comparado con sus equivalentes occidentales. Nada que ver con las actuaciones de los solos demostradores.
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El último modelo del Havoc ruso se especializa en combate nocturo o en condiciones de baja visibilidad, su apodo local Night Hunter. Nuevo modelo en AC.
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Incluso en tierra es un avión llamativo, aquí acaba de aterrizar despues de su espectacular exhibición en vuelo y frena con ayuda 2 aparacaidas. MAKS09.
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Denominado "Bounder" por la OTAN, el M-50 que no pasó de la fase de prototipo, pretendía alcanzar Mach 1.80+,era la contrapartida soviétic al B-58. Este impresionante aparato se puede ver en el museo de Monino en las afueras de Moscú.
Nuevo fabricante, tipo y modelo en AC.
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101 Black, primer y único ejemplar del T-4 que llegó a volar, logrando un total de 10h 20m, alcanzando Mach 1,28 antes de ser abandonado por presiones políticas internas.Construido totalmente en Titanio y acero inoxidable soporta las inclemencias del tiempo en en museo de Monino a las afueras de Moscú.
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A día de hoy, con un peso máximo de 56000 kg. es el mayor helicóptero del mundo en servicio, su fuselaje mide 34 metros de la cabeza a la cola (sin contar las palas de los rotores). Su última versión Mi-26T se vió en la estática del MAKS09.
Nuevo tipo de avión en AC.
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MAKS09 "Samara"
En Rusia tambien pasa como en el resto de Europa que sale el sol cuando dejan de volar aviones.
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De vuelta de su demostración en vuelo y una vez desprendidos los paracaidas de frenado se aprecia la tapa del compartimento aún abierta. MAKS 09.
Nuevo modelo y matrícula en C.
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Otro de los eqipos acrobáticos de la Fuerza Aerea Rusa es el de los Sokoly Rossii (Russian Falcons / Halcones Rusos)equipado con Su-27SM (monoplaza) y Su-27UB (biplaza).
Primera foto de este equipo en AC
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"Samara", no es muy habitual que los Bear se personalicen con nombres o escudos, pero el MAKS09 es diferente.
Primer foto en AC de este tipo de avión.
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