 |
|
888
views |
|
|
|
|
 |
|
674
views |
|
|
|
|
 |
|
826
views |
|
|
|
|
 |
|
278
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de haber estado haciendo calibraciones en Huesca hizo toma final en Zaragoza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Días antes del cambio de numeración de pista, hubo que ajustar el ILS y esta es una de sus múltiples pasadas bajas que hizo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1094
views |
|
|
|
|
 |
|
798
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada sobre la 12 de TFN. La luz no ayudaba para nada ese día.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
787
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En vuelo para calibración del ILS 03L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
872
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Calibración del ILS 03L GCLP.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
809
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Calibrando el ILS de la RWY03L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1246
views |
|
|
|
|
|
