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Segunda aparición en Ibiza este verano. Rodando hacia la pista 24.
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La relativa escasez de ventanillas identifica a este -368C-H (c/n 21368) como un avión VIP, además de su matrícula. Es interesante observar que el tipo de letra utilizado en los rótulos de "Saudia" ha cambiado, ahora se usa una letra minúscula... y la razón, tal como me la contaron a mí, no puede ser más peregrina: parece ser que los mullahs wahabíes (la secta del Islam mayoritaria en Arabia Saudi, particularmente estricta en su interpretación del Corán) descubrieron que la "S" y la "A" de los antiguos títulos de "Saudia" dejaban entre ambas una especie de cruz blanca sobre el fondo del fuselaje... Puesto que el Islam prohibe cualquier signo religioso ajeno a su creencia, hubo que eliminar el "gazapo" mediante el cambio de tipografía, algo siempre caro para una compañía aérea... Pero no es algo que preocupe demasiado a un país tan rico. Este precioso avión, uno de los últimos "707" civiles construidos, afortunamente parece seguir en servicio con Saudi Arabian (KR64/Nikon Coolscan V)
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Sorpreson en IBZ! Un md11 version ejecutiva de Saudia Arabian! Ya hacia años que no veiamos un trireactor!
Dedicada a los spotters de ibiza.
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Un md11 no se hace todos los días en Ibiza.
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Sorpresón en LEIB un MD11!!!!!!!!!!
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MD-11 en ibiza! De nuevo Saudia en IBZ, ahora con un MD-11 version ejecutiva, para deleite de los spotters locales, que ya hacia mas de una decada que no veian un md-11.
Dedicada a los spotters de Ibiza.
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La enorme flota VIP de Arabia Saudí no suele ir decorada muy diferentemente de los aviones "regulares", aunque a este -368C-H (c/n 21081) se le distingue por los capots de los motores y su panza, bruñidos como espejos, y algunos detalles de la decoración (eliminaban el rótulo "Saudi Arabian Airlines" del fuselaje, tras la palabra "Saudia", por ejemplo. La matrícula HZ-HM1 identifica al avión que trajo al Rey Khalid en una visita oficial a España (KR64/Nikon Coolscan V)
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(HZ-124)Apunto estuve de no pillarle....Justo cuando el cordinador le dio el ok para comenzar a rodar hacia la activa,llegaba yo hasa el.En el dia de hoy fue la 36R por donde uno a uno fueron despegando con destino la mayoria al lugar de el que procedian a la llegada(Casablanca).Por suerte tuve la oprtunidad de CAZARLO,un bello ejemplar este A340-200 que aunque ya existe en la base de datos lo envio como prioritario por estar de actualidad.
Una vez modificada por horizonte caido re-upload.
Mi mas sincero agradecimiento a Fernando y Gustavo por que sin ellos no habria llegado a CAZAR a este bello pajarito....MIL GRACIAS CHICOS!!!!
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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El avion de la comitiva mas bonito.
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Se oye un ruido ensordecedor y aparece por sorpresa este fantastico MD-11.
Nuevo en A.C y creo que nuevo por Barajas.
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(HZ-AFU)Aqui dejo una segunda toma con una vista un poco mas trasera de este pequeño que aprecio como alma que lleva el diablo de rapido,en final hacia la 33L.El doble cambio de configuracion que sufimos esta tarde hizo que los gordos que esperabamos se nos escaparan.....en fin!!!!!!
Espero poder capturarles en otro momento antes de que dejen madrid;-)
Espero no fallar.
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(HZ-AFU)Eso dije yo.....AFUUUUUU!!!!!Bueno pues en una tarde en la que no a habido demasiada fortuna,(Doble cambio de configuracion) este es el unico que pude capturar de la comitiva de llegada Saudi.Espero poder capturarles en otro momento antes de que dejen madrid;-)
De todas maneras disfruto de este pequeñin que aun que ya existe la subo como prioritaria por solo haber 2 y por venir con la comitiva.La proxima espero no fallar.
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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