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En vuelo non-stop desde Singapur a Barcelona. Un rato después emprendió la ruta Barcelona-Sao Paolo. Hacía tiempo que no spoteaba en ese lugar.
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Solicitar el despegue por la 25R acarrea el gasto directo de mayores tasas aeroportuarias y luego el tiempo que te puedes tirar en cabecera hasta que te dan autorización, con el consiguiente dispendio en combustible, llegar tarde a destino... Este Singapore se tiró cerca de media hora hasta que pudo hacerlo
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Entrando en la 07L para despegar.
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Aunque ya en fase de renovación, los asientos de Singapore Airlines no tienen competencia y permiten acomodarse en infinidad de posiciones durante el vuelo.
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Segundo Singapore del día que por poco no se juntó con el vuelo a SIN en cabecera.
En corta final de la 25R desde SIN via MXP como SIN378.
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Nunca me cansaría de él!!!
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Imponente el Singapore a esas horas todavía bastante oscuro, a punto de posarse en la 25R desde GRU como SIA67.
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