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F-5 recién decorado con destino a la base aérea de Los Llanos con motivo del 50 aniversario del Ala 14.
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Por el otro lado de la cola figuran los 3 modelos de avión que han servido en el Ala 23 desde su fundación hace 70 años T-33A, F-86F y F-5M.
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El precio aproximado por unidad del NH90 es de unos 80 millones de euros, que no está mal para un helicóptero pesado.
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Tuvimos la suerte de tener esta nuevísima Pilatus PC-21 en la exposición estática.
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El A400M es impresionante!
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Eurofighter que hizo las delicias para homenajear el 50 Aniversario del Ala 14. Base Aérea de los Llanos. Albacete.
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Patas Negras del Ala 23 en el 50 Aniversario del Ala 14. Base Aérea de los Llanos. Albacete.
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F18 del Ala 12 en el 50 Aniversario del Ala 14. Base Aérea de los Llanos. Albacete.
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Eurofighter con la deriva decorada para homenajear el 50 Aniversario del Ala 14. Base Aérea de los Llanos. Albacete.
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Aterrizando por la pista 09 de la "Base Aérea de Los Llanos" en Albacete (ABC) después de realizar el ejercicio del "Air Centric Personnel Recovery Operatives Course" (APROC-24).
MSN: 1452
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Segundo A400 español en visitar el aeropuerto compostelano, en esta ocasión con motivo de los ejercicios "Eagle Eye 24-02".
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LEAB Spotters day. El predator hizo una pasada lenta pero demasiado alta para un Airshow.
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Semana de actividad militar en Santiago de Compostela.
Una serie de ejercicios militares encuadrados en la denominación "Eagle Eye 24-02" han propiciado que, durante prácticamente toda la semana se hayan podido presenciar despegues y aterrizajes tanto de los seis cazas Eurofighter como del A400 que se han desplazado hasta el aeropuerto compostelano.
Esta sería -si no me equivoco- la segunda vez que un Airbus A400 del Ejército del Aire Español visita tierras santiaguesas, siendo la primera una visita nocturna motivada por la repatriación de los cuerpos de los marineros que perdieron la vida en el naufragio del "Vila de Pitanxo".
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