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El "Sunworld" fue elegido para conmemorar el pasajero 30 millones de Spanair.
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Comiendose toda la pista 12 para frenar.
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Frenando su entrada por la 12.
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Los últimos días de Spanair.
Este avión pertenece actualmenmte a Vueling (EC-LQM).
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Banking en un día gris y feo de Diciembre.
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Ascendiendo despúes de despegar por la 12.
Como se echa de menos esas trepadas de los "mad dogs".
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Desde Febrero 2012, pertenece a SAS (SE-RJE).
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Rodando hacia la plataforma.
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Este MD.83 lo adquiere Spanair en Alemania, fue el D-ALLV y se matricula en España el 26 de Julio del 2000, Spanair lo bautiza "Sunplace", vuela con la compañía española hasta el 28 de Enero del 2009 en que es almacenado en Marana (USA), siendo allí matriculado N620MD.
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Este avión lo adquiere Spanair en Alemania allí fue el D-ALLV, matriculándose en España el 26 de Julio de 2000.
Spanair lo bautiza "Sunplace", causando baja en el Registro el 5 de Mayo de 2009. Este avión queda almacenado el 28 de Enero de 2009 en Marana (USA), siendo rematriculado N620MD.
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Remarks |
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Este avión es adquirido por Spanair de Airbus Industrie
llega con matrícula francesa para vuelos ferry F-WWBO.
En España se matricula el 19 de Junio de 2002, vuela con Spanair hasta el 15 de Febrero de 2012 en que causa baja en el Registro español. El avión es matriculado en Irlanda EI-EUF.
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Desde Junio 2012, pertenece a Vueling (EC-LRY).
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Remarks |
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Otra mirada al pasado para recordar con nostalgia a las compañías que formaron parte de la historia aeronáutica de este país.
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