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parece que a este A320 han tenido que cambiarle la tapa de la turbina o por lo menos darle una capa de pintura :)
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C/N 1183.Sorpresa,tras salir por pista 07R el A320 no subió el tren(probablemente por motivos técnicos).En otras sucesivas fotografias se ve haciendo banking con el tren desplegado(hasta que el 300 me alcanzó).
El valor de la fotografia reside en el raro incidednte.
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Dedicada a todos los amantes de MD.
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Parece que las ruedas son buenas secando el asfalto.
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EC-IEJ mostrándonos en la cabecera de la 25L la pieza de color negro (quizá extraída de otro avión) que luce en su motor número 1
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Desde el EC-KOX algunos pasajeros contemplan nuestra afición. ¿Irá entre ellos algún spotter? ¡Cuántas veces miro desde un avión en la cabecera de la 25L hacia la posición desde la que disparé la fotografía!
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Es lo que tiene el tiempo tormentoso... Que abre, que cierra, que deja pasar algo de luz; y enmedio un avión que despega entre la luz y el agua
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Gracias a que la tripulación apagó las luces de taxi mientras estaban parados para evitar que se sobrecalentaran, pude ver que este avión tenía el morro rojo. ¿Será por el frío? ¿Demasiado Jet A1? ¿Será Rudolf, el reno de Sta. Claus? ¿Será la luz de 'No Entry' del suelo? Quien lo sabe...
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Iniciando despegue por la 30.
Fijaros en el detalle del color del motor de este costado ya que el del otro costado tiene el color y logo tradicional de Spanair.
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