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Regresando de un vuelo de prueba.
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Lleva ya dos años en esta condición, desconozco las razones que motivan a la compañía propietaria a no desguazarlo
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Dedicada a los que penseis que un avión es una cosa muy grande.
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Diga usted que si, que a veces el aire de la cabina se vicia y es mejor buscar aire fresco afuera!
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El "EC-FXA" despojado de la librea de Spanair, de la que solo le queda parte del logo en el timón de dirección. Antes de despegar de la 36L estuvo parado cerca de cabecera de pista alrededor de 30´ realizando pruebas de motores. Regresaría a Barajas un par de horas más tarde.
Indicativo JK010.
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En corta final por cabecera 28, procedente de LEMD.
Cn: 49579
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638
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Un viejo conocido que abandona Palma con destino a Reykyavik probablemente de vuelta a la compañía de leasing. Este MD-83 ha sido operado durante más de veinte años por varias compañías españolas, la última Spanair como EC-GBA.
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