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Tengo que admitir, fue mucha pero mucha suerte, el poderlo haber pillado, ya que es muy dificil que lo manden a este lado,en fin disfruten de el resultado de esa sabrosa noche de verano.
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Realizó su primer vuelo el 11 de noviembre del 1994, y fue entregado a Thai Airways el 22 de noviembre del 1994.
Personalmente la librea retro mas bonita que se ha pintado hasta el dia de hoy...
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En corta final para la 27L
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Aproximando por la 33R y con un pequeńo adelanto llegaba este Rey de los cielos dejando poco espacio para fotografiarlo porque el sol levanta ya un poco tarde y se meteria en sombra de la montańa.
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Caravana de heavys rumbo a la plataforma frente a la terminal para esperar sus respectivos vuelos nocturnos. Siguiendo al A332 de Air China B-6073 y al B772 de Vietnam Airlines VN-A150.
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Uno de los grandotes de la Thai. De las pocas compańías que se animan a venir a LEMD con lo más grande.
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TG 910 BKK-LHR a punto de tomar tierra via 27R, hora local 06:54AM.
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Temprano en la mańana llegaba este Rey de los cielos, esta foto va dedicada a mi amigo Ivan.
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"El Thai" como le conocemos en MAD, llegando puntual a su cita de los martes por la 18L.
"Watthanothai" fué ntregado a THAI AIRWAYS el 20/12/1996, c/n:1097. Equipa 4 motores GE CF6-80C2B1F.
Dedicada a Armando Tuńón, que se dió el madrugón para pasar esta agradable mańana en MAD.
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Me sigue pareciendo uno de los aviones más bonitos que se pueden ver en Barajas. Sea cual sea su librea.
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Después de mucho tiempo detrás de él, por fin se dejó caer con la mejor de las luces.
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Detalle de la parte delantera del 747 de Thai.
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Según se ve, la presencia de "heavies" en London Heathrow, es importante.
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Carrera de aterrizaje de este 747 de Thai, en la 27R.
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