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El EI-TLH fue subalquilado a Cubana entre noviembre de 1998 y marzo del 2000. A su vuelta pudimos verlo con los colores de la aerolínea caribeña aun luciendo en su cola.
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Fue alquilado ese verano por TransAer llevando colores básicos de su anterior usuario, la fenecida chárter estadounidense Carnival, además de seguir matriculado en el país norteamericano
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El Lima Lima un habitual de aquellos años por Palma, lo mismo con los colores de su propietaria que con lo de terceras compañías a las que TransAer se lo alquilaba (AOM, Air Charter etc)
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Adquirido por TransAer a principios de 1997 fue su último propietario que lo empleó, tanto para sus propias actividades como para alquileres ACMI
Se dio de baja en 2000 y posteriormente fue desguazado
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msn 12, en servicio entre 1975 y 2000
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Cosecha 1981, voló con TransAer de 1998 a 2001
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La cheatline roja de este A300B delataba su anterior operador, la charter americana Carnival.
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Operando para Sobelair Belgium desde Bruselas.
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Compañía irlandesa que operaba de una manera similar a Air Atlanta, es decir, escasa programación propia y la mayoría de sus aviones alquilados a terceros durante momentos puntuales o contratos de larga duración (en estos casos normalmente se pintaban con los colores del nuevo operador)
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Operado inicialmente por Eastern Airlines en los USA como N225EA. Este fantástico avión fue dado de baja de vuelo definitiva en el 2001 pasando a mejor vida en el 2003.
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