|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno que ha empezado a aparecer gradualmente desde Junio 2021 en SCEL, pero siendo esta mi primera captura de un Transcarga, visto tras despegar por 17R.
Saludos.
|
|
|
|
|
|
|
|
432
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final a la pista 17R llegando a Santiago, procedente desde Lima un veterano de 39 años con los clásicos antiguos CF6-50C2. La estética del fuselaje ancho son un clásico de la aviación, poco a poco que irán desapareciendo en extinción para los viejos y muy dificil lograr de fotografiar.
Saludos cordiales, Kenneth Brown
|
|
|
|
|
|
|
|
448
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este si que es un verdadero dinosaurio de la aviación, descansando en la plataforma W5.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
407
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Unos de los mas viejos un Airbus A300B4-203 con 37 años, ingresando a la pista 17L sin extender los flaps. Luciendo con una esquema de retro "Transcarga" de la librea original 1960.
Saludos cordiales, Kenneth Brown.
|
|
|
|
|
|
|
|
674
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Y yo que pensaba que ya no iba a volar más cuando lo cacé en Opa Locka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final para aterrizar en Miami. CN: 274.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de las turbinas del A300, que creo ya no iba a ser utilizada jamás.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sentimientos encontrados al reencontrarme por tercera vez con este A300 de Transcarga, aunque seguramente no creo que salga en una pieza del aeropuerto de Opa Locka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una verdadera sorpresa ver a este A300 de la venezolana Transcarga llegando a Lima procedente de Caracas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando ya me había subido al coche, y me dirigía a casa, veo rodar a este A300 de la venezolana Transcarga. No lo dudé un instante, me dirigí al punto de spotting de El Dorado en Miami y a cazarlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todo un veterano con más de 31 años de servicios habiendo pasado por 10 compañías distintas. Nueva Compañia y nuevo aparato en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|