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Fabricado en 1990, sus últimos años (2016-19) los pasó con la venezolana Avior
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Entregado a USAir en 1990, estando operativo con otras compañías hasta marzo de 2024
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Rodando para despegue de la por entonces entonces 9L
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Restos de lo que fue un gran avión y de una gran compañía. 757 US Airways dejado a su suerte en Goodyear.
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Un ex America West Arlines y US Airways y ahora con la sucesora de todas estas empresas, American Airlines, en Phonenix.
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Una de esas oportunidades que ofrecen los "boneyards": poder volver a ver libreas que ya son historia -y sin necesidad que sea un retrojet-.
Este B757 de US Airways estuvo tres años volando (2013-2016) tras la absorción de esa compañía por American, pero sin recibir la librea de esta última.
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Cuando se pintaban los aviones, y no de blanco precisamente
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De camino a la pista de despegue en Nueva York.
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MSN: 24980 / Line: 1982. Retirado en 2013, almacenado y luego desguazado en TUS.
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Originalmente N512EA de Eastern Airlines, este 757 fue retirado de servicio el 1 de octubre 2009 y desguazado en GWO en 2012.
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