|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
B-757, cn.28161/1996.
eng. RB211-535E4.
en UTair desde mayo del 2012.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando con 2 horas de retraso. Malo para los pasajeros, bueno para los spotters que no pueden ir a cazarlo a las 7 de la mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
514
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Nuevo" 767 de UTair despegando de Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
642
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El primero de los muchos vuelos rusos que llegan los viernes a TFS
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
716
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Y finalmente uno de los más esperados en Barcelona se dejó ver. Rodando hacia la 25L para partir hacia Moscú como UTA5188.
Novedad en base de datos. Con UTAir desde el 18 de abril.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
627
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera aparición en la base de datos de este nuevo modelo de UTair. Precioso el aspecto que presenta el 767 con esa librea que, a mi gusto, tan elegante es.
Rodando hacia cabecera de la 25L para emprender el vuelo de vuelta a DME como UTA5188 en la que es su primera visita al El Prat si no me equivoco.
Ex P4-KCA con Air Astana y PH-BZI con KLM. Mfd 1997.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Planeando ya sobre la 08 bajo una luz de atardecer fabulosa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gran tarde con el mediterráneo como fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Camino a la pista activa para el despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn.20065/2004
eng. AS907-1-1A
|
|
|
|
|
|
|
|
|
