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Otro atraso en el normal itinerario de UPS en SCEL permite hacer esta captura. En la 17L listo para emprender el retorno a Buenos Aires - Argentina.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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En final para aterrizar en la pista 36 en Quito. CN: 27750.
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Nuevo registro de este A300 carguero, que salió directamente de fábrica hacia UPS. Rodando en Nueva York.
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En final para aterrizar en San Juan.
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Llegada a Sydney de Honolulu. Creo que es mi primer 747 de UPS. Vistas desde la habitación del hotel
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Rodando para despegar por la 34L. Gran actividad de cargueros a primera hora de la mañana
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Bonita composición del 767 de UPS aterrizando en Miami y un 737 en "descomposición" de la venezolana CONVIASA.
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Entrando en pista para despegue en San Juan.
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Nada menos que 60 B763 cargueros cuenta UPS, la mayoría de reciente factura, como en el caso que vemos entregado en febrero de 2012.
Nuevo en AC
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Dos B744F venían cada tarde a HKG aunque costó pescarlos pues habitualmente los aterrizaban en la pista habitual para despegues (07R). Ese día hubo suerte un se cazaron los dos por la Left
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Nos fueron esquivos durante días los MD11 y B747 pero el último y casi a última hora nos resarcimos
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Shenzhen is hub for UPS - served by several 747s, 767s and MD-11s on a daily basis, and despite HKG, another UPS hub, only being a few miles aaway.
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En corto final para la 25R - HKG es el Nº 1 para carga aérea en el mundo, y se puede ver por lo menos unos 20-30 747s cargueros pasar por el aeropuerto cada día.
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