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Feria Aeroespacial México 2015.
US Army participó exhibiendo 2 ejemplares Chinook, los cuales el último día de la feria realizaron maniobras para altos funcionarios de la SDN y publico en general. E interesante dato la matrícula es el número de serie
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Participando en la Feria Aerospacial Mexicana, en la Base Aerea Sta. Lucia de la FAM
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Este ''Huey'' se encuentra preservado frente a las instalaciones de la guardia nacional de Puerto Rico en el aeropuerto de Isla Grande. Es un monumento a los soldados de Puerto Rico muertos en combate.
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PR-NG (Puerto Rico National Guard(Guardia Nacional de Puerto Rico)). C/N:700315. Estacionado en la plataforma de la base militar.
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Estacionado sobre una plataforma y siempre listo para su próxima misión como helcóptero de emergencia. No es tan bueno como los Sikorky basados en esa misma base, pero desde luego mucho mas moderno.
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Uno de los pocos que aún quedan de la versión A operado por el US Army. Cabina analógica. Puerto Rico ANG. Gracias Juan por todo.
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Otra interesante llegada del ejército de EUA.
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Privilegio de capturar un “Us-Army”.
Primera vez en la base de datos.
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El Mohawk era un avión de observación táctico diseñado para la vigilancia y reconocimiento en el campo de batalla. Fue el primer avión turbohélice en entrar en servicio en el US Army. Podía operar desde bases mal acondicionadas. Para compensar su escasa velocidad y el volar a baja altura era muy maniobrable y tenía una cabina considerablemente blindada. Estuvo en servicio hasta septiembre de 1996. La especie de torpedo que lleva bajo el fuselaje en realidad es un SLAR, un radar de barrido lateral, que llevaron algunas versiones.
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“Iroquois” es el nombre oficial del UH-1 siguiendo la tradición del Ejército americano de usar nombres nativos americanos para los helicópteros. Sin embargo, es más conocido por el apodo de "Huey", que se deriva de la designación original HU, posteriormente UH-1.
El Huey fue el primer helicóptero Bell equipado con motor de turbina que entró en producción. Voló por primera vez en 1955-56 y entró en servicio en 1959-1960. La tripulación del Huey está compuesta por dos pilotos y entró en combate en Vietnam a partir de 1962, primero como transporte de tropas y helicóptero de evacuación médica, y más tarde como un helicóptero de asalto armado utilizándose para proteger los transportes de tropas.
Este Huey es uno de los modelos originales 182 "A" producidos y se cree que es uno de los dos únicos existentes en el mundo.
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En esta fotografía se aprecian 4 aparatos almacenados en el parque anexo al Museo Volandia de Milán Malpensa. Curiosamente es el primer Bell 48 de la base de datos de AC.
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Prensa e invitados suben a bordo para efectuar un vuelo de demostración en el entonces nuevo transporte STOL. Por supuesto la demostración incluía la apertutura del portón trasero en pleno vuelo y el despegue y aterrizaje STOL.
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Ejemplo de las maravillas que se pueden ver en Duxford y sus museos.
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