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Ex. EC-JQQ con Air Europa. Nuevo registro en AC.
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Ex. A6-EHE con Etihad Airways. Nuevo registro.
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Despojado de todas las piezas de valor este A300-600 que inició su carrera operativa en 1989 primero como avión de pasajeros y desde 2005 como carguero. Llegó a Lourdes en 2012 para no volver a despegar más
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Este Jumbo con msn 20372 fue operado por Lufthansa desde 1971 a 1978 (D-ABYD "Baden-Wurttemberg") año que fue vendido a Korean que a su vez lo empleó hasta 1991 como HL7440. Trasladado a continuación a Mojave, seis años después presentaba este desolador aspecto ya despojado de sus piezas útiles y esperando su definitivo desguace. Nuevo en AC
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Desde comienzos de la temporada de verano este avión fue aparcado en un parking remoto del aeropuerto de Madrid. Ya sin señas de su anterior operador seguramente esté esperando algún leasing. Operado anteriormente en la ruta a Oporto de Air Europa por Privilege.
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Interesantísimo par de One Elevens "out to pasture". El primero (N161NG) fue empleado entre 2001 y 2011 por Northrop Grumman como avión experimental, de ahi ese morro tan extraño. El otro es el N111JX
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Haciendo escala técnica en vuelo hacia Sudáfrica donde comenzará una vida nueva con su nuevo operador CemAir como ZS-CMF.
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Fue el JA8548 es sus buenos tiempos con JAL (1982-2003). En Mojave reposan sus restos que ya no sirven ni como repuestos para otros DC-10 dada su escasa demanda
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Escala en Palma de este Super Puma nigeriano en su vuelo de entrega desde Toulouse. Al fondo a la derecha podemos ver al Lear Jet EC-DFA de Spantax que el día 13 de este mismo mes tendría un grave accidente en Palma durante una aproximación visual nocturna a la pista 24 de Palma. Tal vez ésta podría ser la última foto que se le pudo hacer a este avión. La matrícula del helicóptero es nueva en la base de datos de AC.
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Una tristeza verle así abandonado en la calle, con antecedentes en la Fuerza aérea y Marina de los EEUU, en México se desempeño para una compañía de carga en Guadalajara posteriormente se le traslado al Aeropuerto Nacional Dr. Jorge Jiménez Cantú o sencillamente Aeropuerto de Atizapán para una “preservación” que lamentablemente nunca llego. No. de Serie: 12287
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Nuevo en la base de datos de A.C. cn 24975 Ex.Martinair Holland Ex.ACG Air Cargo Germany ahora se desconoce para que compañía operara.
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Cn 4342304.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Este precioso aparato con matrícula de kenya lleva un par de días en la Isla. Por más que he buscado no aparece información en la web con este registro.
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Este Twin Bonanza, lo pude cazar en el invierno del 1961, su matrícula pertenece a los territorios franceses de ultramar de las West Indies. Registro de matrícula nuevo en la base de datos de AC.
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