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Close-up en el que se observan los detalles del morro del Il-76.
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Imposible confundirlo Ruso al 100%.
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Extraño visitante procedente de Doha.
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Ilyushin en Lima. Llevaba varios días en Lima aparcado. Lo cacé en el carreteo hacia cabecera de pista en mi vuelo de Lima a Santiago de Chile.
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Partiendo hacia el aeropuerto de Manston (KSE, EGMH), o internacional de Kent, con todo el material cinematográfico de Ron Howard tal como ya había comentado en la anterior foto.
Espero que vuelva pronto, ¡muy pronto!
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Descargando de madrugada con la máxima precaución un generador para la Base Naval de Cartagena.
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Todavía luciendo los colores originales de Aeroflot en el día de nochevieja en el último día del siglo XX.
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La mejor pieza del año, y de muchos años, seguramente ha sido esta: un carguero ruso, como Dios manda, siendo nada más y nada menos que el Ilyushin IL-76 llegando procedente de Marsella Provenza (IATA: MRS, OACI: LFML) para recoger material cinematográfico dado que el equipo que dirigía Ron Howard estuvo rodando para una película en las islas de La Gomera, Fuerteventura y Lanzarote, se titula 'En el corazón del mar' estando ligada a la historia de Moby Dick.
Que se sepa, y dejando de lado la habitual presencia del DC8 de Cygnus cada martes hasta el 2008, la última vez que vino un carguero ruso (o simplemente avión ruso) de tal envergadura y expectación causada fue allá por julio de 1999 debido a una huelga de EuroHandling estando éste además acompañado junto con un AN-124 para llevarse las maletas dejadas en tierra por la mencionada huelga, siendo demostrable con estas dos imágenes encontradas por la red de redes:
http://img526.imageshack.us/img526/681/1001753nd8.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/5378/1001757ek6.jpg
Aunque como han pasado muchos años y la información muchas veces se pierde o si acaso queda algo borrosa en el recuerdo, seguramente sea posible que viniera algún otro (avión desconocido, también ruso) allá por el 2005 aproximadamente para traer el motor de algún avión averiado.
La foto ha sido bien tomada, de milagro, pues eran las 19:40LT siendo ya noche cerrada y con la cámara a pulso obteniendo una obturación de 1/6seg, además de estar el IL76 rodando a su parking.
Salió al día siguiente pasadas las 12:30LT hacia el aeropuerto de Manston, o también aeropuerto internacional de Kent (IATA: MSE, OACI: EGMH), situado unos 100km al este/sureste de Londres.
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