 |
|
1086
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Buen aterrizaje se marco el piloto,se recorrio media pista con el morro elevado.RIAT 2013. Aire.org
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando tras su gran display.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Vulcan recibiendo un ańo mas mucho entusiasmo, cada vez mas caro y difícil de ver.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Avro Vulcan B.2 G-VLCN (ex-ZH558) es el único de su clase que se mantiene en estado de vuelo tras un largo proceso de restauración. Actualmente puede surcar los cielos británicos gracias a la fundación Vulcan To The Sky Trust.
Royal International Air Tattoo 2011 - RAF Fairford
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Posición del AEO. Casi toda la avionica bélica ha desaparecido.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2391
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Avro Vulcan, un clásico del RIAT2012, frenando con todo durante su toma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1948
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
RIAT2011. NikonD300. VR 200-400mm F/4G. 400mm. ISO200. 1/1600. F/4,5. Espectacular y majestuoso el vuelo de este histórico bombardero inglés.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Símplemente impresionante ver y escuchar ese sonido... esa trepada, esa maniobrabilidad... digna de un auténtico caza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mostrando el interior de la bodega de armas, en una pasada lenta, de la actuación de este Avro Vulcan en el RIAT 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
