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| Album Desde el cockpit created by luis esteban rodriguez-YOUNG SPOTTER-spotting andalucia on December 4, 2012 |
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| Fotos desde el otro lado de la valla |
Last updated August 25, 2013 |
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Dejando San Juan de Puerto Rico detras de nosotros nos disponemos a cruzar el atlantico mientras empezamos a desayunar en la cafeteria con las mejores vistas.
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EL FUEGO DE SAN TELMO PRESENTE EN EL AVIÓN
Durante gran parte del inicio del vuelo se producen varios fuegos de San Telmo, descargas de corriente estática que se generan dentro de las nubes con tormenta eléctrica; se suelen producir cerca de las zonas de punta de ala o radome-morro del avión a consecuencia de la ionización del aire.
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Inicio del despegue. Volvemos a casa despues de seis meses operando en Grecia.
Dedicada a toda la Flota del A320.
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Dedicada a la tripulación, con quien pasé un fantástico día recorriendo nuestro país. Es una pena que este avión tuviese cegadas las ventanas superiores, porque le habrían venido de perlas a la foto.
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- Final para la RWY 34 de Jujuy (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
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Nivelado a 40.000 pies sobre Cuba
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Precioso cockpit de un precioso avión. Ni un sólo papel por medio y mucha, muchísima información en las pantallas. Todo muy fácil... excepto llegar al asiento para sentarse.
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Un frente delante recién despegados
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Volando en formacion con el D.4-03.
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Según amanece se puede empezar a observar la infinidad de islas que tiene este pais. Mi foto Nº100 se la dedico a todos los spotter de está pagina con los que comparto esta afición.
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Tantos sitios donde poner las manos... O los pies!
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En final hacia la 33L en Madrid Barajas. Al final de la pista se puede ver claramente al EC-JZL (A330-200) de Air Europa abandonando la pista tras llegar desde Nueva York. Se la dedico en especial a Markox por hacerme la espera en Barajas mas que amena. Nos vemos pronto.
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Después de hacer la foto de mi galería de aquí en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=103781
fui a la cabina y, tal como me esperaba, me encontré ya al Teide sobresaliendo en el horizonte tras el parabrisas derecho, cuando acabábamos de iniciar el descenso para la aproximación. Gracias desde aquí a la sufrida tripulación, a cuyo comandante casi le quemo la oreja con el flash.
Reenvió esta foto por olvidar nivelarla; siento el tiempo perdido por el screener .
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Vuelo a FL370 desde Milwaukee a Bahias de Huatulco (México). Sobrevolando Dallas, pasó lo que veis. Por supuesto, nos metimos en Dallas.
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Hola, hace unos días en un vuelo que hice a París, tuve la oportunidad de tomar esta foto del puesto de mando de este Boeing 737-85P de Air Europa. La he querido compartir con vosotros, ya me diréis si es digna de que aparezca en vuestra página. Por cierto, el tono amarillo que se observa por la parte derecha, es por una panel que había colocado en esa parte para evitar el molesto sol.
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Operaciones de landing en el JKF-El Alto de La Paz situado a 4061m. La pista es una de las mas largas del mundo con algo mas de 4000 metros de longitud y otra auxiliar de 2050 metros. Al fondo en plena cordillera Andina el glaciar Huayna Potosi
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Hermosa cockpit de este Airbus 319, gracias a los capitanes!!!
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FOTO DEDICADA A ESPERANZA QUE LE GUSTA CONOCER MUNDO.
EL DESCENSO HACIA EL AEROPUETO DE LIMA ES IMPRESIONANTE, LAS ALTITUDES DE LOS ANDES TE DEJAN ESTAMPAS COMO ESTA CON VALLES OCUPADOS POR LAS NUBES Y ELEVADAS MONTAÑAS QUE COMPLICAN LA MANIOBRA.
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En Málaga recién llegados de Dublín y embarcando para volver a Irlanda dejando atrás una cálida Málaga que tanto echo de menos.
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Polígono de Tiro de Las Bardenas Reales (Navarra).
En un picado de 60º de pitch y 450 nudos de velocidad, con el objetivo blocado,todo listo para lanzar bombas.
Observese el terreno lleno de cráteres originados por las explosiones.
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