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Album VUELO A VELA. created by Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat on December 8, 2012 |
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Fotos relacionadas con el Vuelo a Vela. Veleros, avionetas de remolque, aeroclubs, pistas, etc...etc... |
Last updated December 8, 2012 |
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Oldtimer Bergfalke 3 recien restaurado, espera en el aparcamiento de veleros su turno para ser remolcado. Cielo muy prometedor con buenos cúmulos. Es nuevo registro en AC.
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Se muestra esta vista aerea del inmenso aeródromo de Tocumwal, en New South Wales, (Australia) casi tocando con el estado vecino de Victoria. Las instalaciones al centro eran entonces la sede de Sportavia Soaring Center, importante centro de vuelo a vela australiano de la època. Hice esta foto volando el velero clase open Nimbus 2 (20 m. de envergadura y con flaps) y en ella el color marrón del paisaje delata el clima caluroso del verano australiano. Todas las operaciones de vuelo a vela, remolques y aterrizajes se realizaban en la hierba al lado de las pistas, las cuales eran utilizadas por otros operadores. Escaneada de su original en papel.
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Twin Astir visto en aproximación final a la 35 de LEIG, como vuelo de escuela en doble mando, en una jornada de condiciones óptimas para el vuelo a vela.
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Este bonito "oldtimer" procedente de Itxassou, era un clásico asistente habitual de los "buenos veranos de Mora" En la imagen es remolcado hacia la pista para volar. Al fondo un Wassmer WA26 monoplaza. Probablemente el EC-EUR. Imagen escaneada de su original en papel.
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En local de Igualada. Dejando la térmica con rumbo N.
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Vemos algunos veleros en una jornada de poca actividad: Blanik EC-CIT y detrás Blanik EC-CEJ. A la izquierda Cirrus EC-CIL y al fondo Std. Cirrus EC.CUI. La ladera de Mora de telón de fondo. Escaneda de papel. Año 1978.
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Motovelero Dimona fotografiado en una de las plataformas del inmenso aeropuerto de Hobbs NM. sede del 18 Campeonato del Mundo de Vuelo a Vela con presencia del equipo de España. Desde este motovelero pude obtener fotos en vuelo, alguna de ellas mostrada en esta página. Escaneada de papel. Nuevo registro. c/n 3509
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Vista en el aeródromo de Mora de Toledo, (desaparecido)en primer término el Nimbus 3, cuyo piloto varias veces campeón de España se prepara para el vuelo. Al fondo al lado de la manga, linea de veleros de escuela del Real Aeroclub de Toledo, vemos dos Blanik, dos Swallow y un Pirat. En el horizonte hacia el S. la sierra de los Yébenes, generadora de excelentes térmicas. Si el viento aumenta o cambia más al N. pronto habrá que utilizar la pista 33. Foto escaneada de papel. Año 1993
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Primavera 1981. Recuperación del velero Pirat despues de tomar tierra fuera de campo al E. de Calaf (Barcelona) por empeoramiento térmico. El piloto al mando y en la imagen en el coche remolcando, fué el amigo volovelista/spotter Pere Escala, quien a buen seguro mantiene vivo el recuerdo del hecho. Notar que falta el timón de profundidad, que fué desmontado durante la espera de la llegada del equipo. Imagen escaneada de diapositiva hecha 31 años atrás y que dedico al piloto del Pirat.
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Piloto y corredor de plano atentos esperando que el remolcador tense la cuerda e inicie la carrera de despegue. El vuelo a vela requiere dedicación de equipo. Éste bonito Pirat es otro de los aviones a los que tengo especial aprecio pues en el realicé mi vuelo de suelta en planeador.
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El Junior espera para ser remolcado con el cable ya enganchado, en la cabecera de la pista 15 del desaparecido aeródromo de Mora de Toledo, en una mañana de actividad normal del mes de julio del 93. Escaneada de su original en papel. Nuevo registro en AC.
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Asciende en rumbo de pista despues del despegue por sus medios. Pista 35, con cielo de cu. y viento de componente NW débil.
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Hora punta en la parrilla de salida. Al otro extremo de la pista,se puede ver, muy pequeñita, la avioneta remolcadora, la Rallye CEK,pilotada por Josep Ollé.
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Contraste de colores con el sol de media tarde del mes de marzo y las nubes, y contraste de dos épocas bien diferenciadas entre el Bergfalke (old timer) en primer plano tensando, y el Janus biplaza detrás esperando turno.
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ASW19 que despega remolcado pista 17 de LEIG.
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Preparativos para el vuelo.
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Instante en que el piloto Josep Ollé suelta la cuerda después de remolcar un velero Blanik. A él se la dedico, la tiré el día en que le conocí y todavía no me imaginaba que unos años más tarde sería mi instructor de vuelo a vela, un honor para mí.
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Nuestro admirado Spotter Josep Ollé, a quién dedico ésta foto, se dispone a iniciar otro vuelo de remolque de los muchos que realizó aquél magnífico día de primavera con la EC-CEK. Afortunados el alumno e instructor del Blanik de ser remolcados por un piloto de lujo que seguro les dejará en la base de alguna buena ascendencia y realizará el vuelo a la velocidad óptima para el velero, cosa que no es fácil y requiere experiencia y especialización. Ésta foto la hice en uno de los mejores días de mi vida, el de mi bautizo en velero.
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Nueva matrícula en AviationCorner.
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Maravilla de DG, que termina el aterrizaje en la pista 35 de LEIG.
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