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| Album Aeronaves de extinción en España created by Anonymous aviation photographer-AIRE.ORG on October 26, 2012 |
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| Helicopteros y aviones tanto pertenecientes a las Comunidades Autónomas como al Ministerio y a los diferentes ejércitos. |
Last updated October 26, 2012 |
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Apurando los últimos momentos de sol para intentar atajar un importante y complicado incendio en Tejera,León.
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Recogiendo agua del río Sil en la provincia de León para terminar de extinguir un próximo gran incendio en el Barco de Valdeorras,en la vecina Ourense.
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Con el calor ya llegan los primeros incendios,este 412 acaba de llegar a su base después de estar actuando en un incendio en Vega de Valcarce,León.
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Apagando el incendio producido por una cosechadora.
Dedicada muy especialmente a la gente de TAF por su gran profesionalidad.
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Agosto, 17:00 horas, 35 grados de temperatura...
Suena la sirena y la cuadrilla se sube al Huey, que levantando polvo y torpemente se encamina hacia otro incendio.
El verano pasado no les faltó trabajo...
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Impresionante entrada en acción del botijo en el festival,muy muy bajito y con suelta de agua.
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Tan "gordito" y tan ágil es al mismo tiempo.
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Foto recibida del magnífico archivo de mi buen amigo José Ramón Valero. Avión adquirido en Polonia fue su matrícula SP-DCO, se matricula en España el 1 de Marzo de 1991, su primer propietario según el Registro fue Enrique Guzmán Cobacho, mas tarde adquirido por SAETA y finalmente aparece como actual propietario Angel Martínez Ridao. Es nueva esta matrícula en la base de datos de AC.
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Vemos a este Canadair en su base de Torrejón en un día de Jornada de Puertas Abiertas. Foto de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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Los Canadair fueron siempre visitantes asiduos de Palma durante la temporada de verano. Aquí vemos a este Canadair en un dia aparentemente tranquilo.
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Bajo un intenso sol,este foca y el 431-19 aguardan la llamada de turno.
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Detalle de uno de los motores Pratt&Whitney R-2800-CB 17 de 2500 c.v. que monta el Canadair CL-215.
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Este avión voló con el Grupo 43 con base en Torrejón, fue el UD.13-12. Lo adquiere CEGISA con base en Matacán y lo matricula EC-GBS, vuela para el Ministerio de Medio Ambiente ICONA en la lucha contra incendios, pasando mas tarde a INAER Grupo de Aviones Anfibios. Actualmente en servicio.
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Primera vez que veía un Super Puma con este esquema de alta visibilidad por León y en una época fuera de lo habitual para ver helicópteros usados por la UME por León.Por cierto,le quedaba muy bien la pintura amarilla.
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Llego a repostar y se fue muy rápido,repostaban en la plataforma mientras la tripulación observaba las evoluciones de un chinook también de las FAMET. Creo que este helicóptero es usado por la UME debido a que lleva la banda amarilla lateral para visibilidad en monte o montaña.
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Durante tres días estuvieron repostando y pernoctando diferentes helicópteros de las FAMET y UME en León.Este concretamente llegaba a repostar y a pernoctar con la eslinga del helibalde colgando,lastima que nunca tuve la oportunidad de cazarlo,era muy muy larga.Todos ellos procedían de extinguir los grandes incendios que ocurrieron en la provincia de Ourene.
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Rampa militar de la base El Rompedizo ....
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