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Album Aeronaves de extinción en España created by Anonymous aviation photographer-AIRE.ORG on October 26, 2012 |
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Helicopteros y aviones tanto pertenecientes a las Comunidades Autónomas como al Ministerio y a los diferentes ejércitos. |
Last updated October 26, 2012 |
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Detalle de la pata izquierda del tren del EC-JPC. Sencillo y robusto, características necesarias para afrontar su trabajo. Basado en Ocaña aunque cubriendo la zona de Cuenta en la campaña de incendios del verano de 2012.
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Partiendo con la cuadrilla junto al otro sokol SP-SUC también del MAGRAMA rumbo al infierno de Castrocontrigo en su segundo día,se puede apreciar al fondo la oscura humareda de la combustión de grandes pinos resineros.
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Partiendo hacia el incendio de Castrocontrigo con la cuadrilla en su interior,nadie podría presagiar que un cambio de viento en pocos minutos pondría en serio peligro a la base.
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Cogiendo agua del río Sil en Puente de Domingo Flórez,último pueblo de la provincia de León limítrofe con Orense para terminar de extinguir el incendio de O Barco,que quedo muy cerca de la provincia leonesa.Al fondo se puede ver una pequeña parte de Las Médulas,patrimonio de la humanidad.
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Cargando en la playa fluvial de Vegacervera en una calurosa tarde de Marzo para extinguir un incendio de precampaña en Orzonaga,León.
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Hidroavión desplazado a Santiago como operativo contra-incendios para la campaña 2011,en compañía de los focas 17 y 27 en un bonito atardecer.
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Impresionante carga del foca 19 y más impresionante aun estar tan cerca.
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El monstruo de la carga de agua.
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Interesantísimo el aeródromo de Beas. Una pena que sea muy poco el movimiento que tiene. Según he visto por la red, este avión es un AT802A con número de serie 802A-0177.
Dedicada a Alfonso y José Carlos.
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Si no es por la rápida intervención de este helicóptero algunas casa arderían.
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El EC-HMZ de T.A. Martínez Ridao nos enseña parte de sus tripas.
vientoencola
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Iniciando el despliegue aéreo en la exhibición de las FAMET, al que tuve la suerte de asistir.
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De nuevo tenemos en Malaga helicopteros de la UME, no hace un mes los teniamos por un impresionante incendio que arraso 8000 hectareas y hoy por las inundaciones.
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Lanzándose al embalse después de sortear una linea de alta tensión.Cargaban en este embalse tres CL-215T,este CL-215 junto a otro del Ministerio y dos AT-802 también del Ministerio.A pesar de estar en Zamora este embalse,era el punto mas cercano de carga para los hidroaviones,teniendo el cuenta que estaban actuando en el importante incendio de Castrocontrigo,León
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Partiendo también después de hacer noche en León un poco mas entrada la mañana junto al Cougar ET-669 destino Orense,concretamente Manzaneda,que fue duramente azotada por el fuego.
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Despegando después de realizar un ejercicio por tierras leonesas junto a un EC-135 también de la UME.
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Con el B1 pintado sobre el ala, este Dromader precede a Doade 2 en las labores de extinción un incendio cercano a Manzaneda. Beariz 1 tenía base anteriormente en el aérodromo de Beariz pero al haber sido cerrado hace un año se pasa temporalmente a Doade.
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