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| Album Aeronaves de extinción en España created by Anonymous aviation photographer-AIRE.ORG on October 26, 2012 |
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| Helicopteros y aviones tanto pertenecientes a las Comunidades Autónomas como al Ministerio y a los diferentes ejércitos. |
Last updated October 26, 2012 |
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Este avión vino alquilado y voló en España con matrícula polaca, finalmente a la vista de los excelentes resultados operativos de este avión se decide su compra, lo haceHeli-Agro, lo da de alta en el registro el 29 de Enero de 1992, posteriormente lo adquiere AVIALSA, que figura como su actual propietario.
La matrícula polaca de este avión cuando vino a España fue SP-DEC.
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Colaborando en la lucha contra incendios en la comarca del Parque Natural del Alto Tajo
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Segundo de los dos canadair que el Ministerio envió para controlar el incendio de O Barco,cargando junto a los demás hidros en el embalse de Prada.Es impresionante la diferencia de ruido entre estos y los CL-215T.
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Este veterano Bell-212 con matricula norteamericana, fue fabricado en el año 1977 con serial de contrucción Nº30853 , y está siendo utilizado por la Junta de Castilla-León en la campaña de incendios forestales. Recientemente participó en el incendio que azotó la provincia de León donde se quemaron más de 10000 hectáreas, la pericia de su piloto Angel García al cual conocí y dedico esta foto, fue fundamental para su extinción.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Dedicada a los "ángeles" que desde el cielo han luchado en los drámaticos incendios en todo nuestro país, y especialmente a los que se han dejado la vida en el empeño (dese tierra o desde el aire).
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Esperando la llegada del Iberia de Madrid para recoger piezas de repuestos y regresar inmediatamente a La Gomera, para seguir combatiendo el incendio que asola la isla.
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Los "botijos" están de moda en las afortunadas, ya vienen como un avión de línea regular, mal asunto ese, ya que su presencia significa tener incendios forestales y eso para una tierra como Canarias es pobreza y huida del turismo.
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Sin duda los más antipáticos de todas las bases forestales de la ruta, y no les gusta que se fotografíe el helicóptero sin la pertinente autorización del Ministerio de Medio Ambiente y de la diputación de Ávila. Así que utilizamos nuestra vertiente aventurera para hacerle desde detrás de la valla, jugándonos la vida por un arcén de una carretera con trafico, curvas ciegas y cambios de rasante.
V Raid Bases Forestales Asociación AIRE
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Mi primera foto en AC (si me la aceptan claro).Primera visita de este Hidroavión en LEAL, procedente del incendio de Torre Manzanas (Alcoy). Me gustaría dedicar esta foto a todo el equipo de la brigada anti-incendios y también a Christian Gonzalez Aguilar, Carlos Zamora y todos los Spotters de LEAL a los que me gustaría conocer.
Saludos.
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Uno tras otro,todos los hidros cargando sin parar.
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También se unió al circuito de descargas, estos del MAGRAMA llegaron un poco mas tarde que los del 43 y los Air Tractor.
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