|
| Album Aeronaves de extinción en España created by Anonymous aviation photographer-AIRE.ORG on October 26, 2012 |
32867 views |
| Helicopteros y aviones tanto pertenecientes a las Comunidades Autónomas como al Ministerio y a los diferentes ejércitos. |
Last updated October 26, 2012 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
Este helicóptero de los Bomberos del Princpado de Asturias fue el encargado de sustituir en el festival al Canadair CL-215, por razones de servicio no pudo finalmente participar tal como estaba programdo.
Hay que decir que lo hizo, al igual que su "hermano" EC-IOI, con una enorme profesionalidad y ganas de agradar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
833
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro Canadair que se dejó ver por aquí y que se marcha también a Torrejón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Marchándose a Torrejón. Nunca había visto uno por aquí, impresionante verlo despegar utilizando solo unos 300m de pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Festival de Aeromodelismo y Aeronáutica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando una descarga en el Festival de Aeromodelismo y Aeronáutica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
Segundo helicóptero Ecureuil de los bomberos del Principado de Asturias que participó en el festival (el otro es el EC-IOI), rellenando el hueco dejado por el Canadair CL-215 a última hora.
En la imagen se muestra sobrevolando el cerro de Santa Catalina, el extremo más occidental de la playa de San Lorenzo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
De estraordinaria se puede considerar la primera participación de los helicópteros de los bomberos del Principado de Asturias ene l festival aéreo de Gijón.
Realizaron un espectacular "ballet" con el Puma del SAR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de cargar agua en la Bahía de Portmany, este Canadair pasaba por delante de la terraza del domicilio de mi familia de Sant Antoni en dirección al foco del incendio declarado a primera hora en la zona norte de Santa Eulària des Riu. Aunque muy tenuemente se puede ver como escurría aún algo del agua recien cargada. Dedicada a mi sobrino Álvaro, que me acompañó toda la mañana para hacer estas fotos desde la terraza de su casa. Va por tí Álvaro y ánimo, todos sabemos que todo te va a ir bien ¡Seguro!. [1600 pix]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
727
views |
|
|
|
|
 |
|
694
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Helicoptero alquilado por FAASA, y al servicio del Ministerio de Medio Ambiente, para la campaña contra incendios del verano del 2002.
Esta maquina retornó a Sudafrica tras el verano septentrional, y se accidentó tras un fallo del rotor antipar durante las labores de rescate de un barco encallado en la costa sudafricana del Oceano Indico, algo mas al norte de Richards Bay.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Como es tradicional y desgraciadamente típico en verano se producen incendios y como en esta ocasión, casi siempre por imprudencia, añadidas además las circustancias del calor, el viento y la alta vegetación (este año aún mayor al haber llovido más de lo que es normal en la Isla). El incendio se declaró sobre las 10'30 de la mañana en la zona norte de Santa Eulària des Riu. En la extinción intervinieron un helicóptero de la dirección general de Emergencias y otros dos del Ibanat, dos aviones de carga en tierra y este Canadair que evolucionaba delante de mi terraza en Sant Antoni cada vez que iba a cargar agua en la bahía de Portmany.Sobre las 16,20 horas se dio por perimetrado el incendio y a las 18,30 horas, ocho horas después de su inicio, se anunció oficialmente que se daba por controlado.Es la primera vez que un avión viene a verme a casa y había que aprovecharlo.[1600 pix]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro ángulo de este Canadair mientras se dirigía a cargar agua en la Bahía de Portmany, pasando a escasos metros de mi terraza, y en labores de extinción de un incendio declarado en la zona norte de Santa Eulària des Riu.Se calcinaron aproximadamente tres hectareas de Pinar y como casi siempre debido a una imprudencia. La extinción del incendio duró ocho horas.Para trabajar desde el aire, se activaron un helicóptero de la dirección general de Emergencias y otros dos del Ibanat, dos aviones de carga en tierra y este Canadair, además de un vehículo de coordinación aérea.Hasta el lugar se desplazaron efectivos de bomberos, del Instituto Balear de la Naturaleza (Ibanat), de la Unidad Operativa de Emergencias y de Protección Civil, así como personal de Medio Ambiente del Govern y agentes de la Guardia Civil y de la Policía Local, que realizaron tareas de extinción y vigilancia desde tierra.[1600 pix]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este helicoptero inicio su fabricación a principios de la decada de los 70, volando por primera vez el 14 de febrero de 1975. Fue creado para sustituir al Alouette mejorando los costes de operacion y reduciendo su ruido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo que estaría pensando el señor de la barquita.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El helibalde fue presentado el 28 de Octubre de 2007 en Villarino de los Aires (Salamanca). Es un invento español,desarrollado por Alcazaren Vuelos S.L. menos pesado y mas sencillo que el Bambi lanzado ya hace 30 años en Canada. Tiene una capacidad de unos 930 litros y puede descargar agua en varios focos y no descargarla todo de una vez como el Bambi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando la bahía de San Antonio para proceder a una nueva toma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
