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| Album Aeronaves de extinción en Espańa created by Anonymous aviation photographer-AIRE.ORG on October 26, 2012 |
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| Helicopteros y aviones tanto pertenecientes a las Comunidades Autónomas como al Ministerio y a los diferentes ejércitos. |
Last updated October 26, 2012 |
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Durante la celebración del International Air Meeting en la ciudad de Sabadell
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Volviendo de una de sus tareas de transporte de efectivos al gran incendio que hubo en estas fechas.
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Nuevo Sokol para Sky, y nuevo en la BD
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Detalle del doble rotor de un Ka-32
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Poco después de dos meses he vuelto a Torrejón. Mi sistema óptico ha mejorado muy firmemente en una primera prueba, lo que me permite un seguimiento de blancos mayor desde más lejos. Mi cámara es la misma y, aunque la he reconfigurado un poco, esto es lo máximo que da. Si lo mando es por la originalidad del encuadre más que por los resultados esperables, a pesar de que ni la hora ni las condiciones eran las óptimas. Pienso en su baja y ya tengo algunas alternativas. Vosotros veréis, si los screeners lo permiten.
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Lado del Comandante de este Bell de Faasa, ubicado en la base contra incendios del BRICA.
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cn 1125
Antiguo C215 reotorizado lo que le permite cargar 6.000kgr. de agua y retardantes.
De visita por canarias para vuelos de familiarización.
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cn 1125
Antuguo UD.13T-30 Remotorizado y nodificado para el nuevo motor lo que le permite cargar 6.000 Kgr. de agua y retardantes
Esta es su primera visita a Canarias en vuelo de familiarización con el entorno
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Se produce el arribo del EC-JGV, son dos los Kamov que seran empleados nuevamente en Chile para la temporada estival de lucha contra los fuegos
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Detalle del timón de dirección del flotador.
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Segundo Ka-32 arribado a Mendoza de Helisureste.
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