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| Album Aeronaves de extinción en España created by Anonymous aviation photographer-AIRE.ORG on October 26, 2012 |
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| Helicopteros y aviones tanto pertenecientes a las Comunidades Autónomas como al Ministerio y a los diferentes ejércitos. |
Last updated October 26, 2012 |
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VIII Criterium Aeronáutico - Galicia 2013 - Rozas / Lugo
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Este avión lo adquiere Avialsa del Gobierno polaco, estos aviones estaban situados ya en España alquilados por el Gobierno español para la lucha contra incendios y al acabar la campaña precedente y a la vista del buen rendimiento de estos aviones Avialsa se decide a realizar la compra de un buen número de estos aviones, éste se da de alta en el Registro el 10 de Octubre de 1990, fue el SP-DCB. Mas tarde lo adquiere Heli Agro S.A. Laboral y causa baja en el Registro antes de que finalizase el mes de Junio de 2003. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Primer plano del fuselaje de este Air Tractor con fondo de muchas nubes.
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El Air Tractor siempre en alerta, listo para entrar en acción si fuera necesario.
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Lo confundió con un trineo.
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Volviendo de la provincia de Ourense.
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Destacamento del 43 en Matacán para la campaña estival del 2013.
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Entre reactor ejecutivo y reactor ejecutivo se coló este pajarillo amarillo.
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Tristemente debido a un incendio en Cebreros (Ávila) pude ver operar a 6 hidros en el pantano de San Juan esa tarde. Sirva como pequeño homenaje a todos los héroes del grupo 43 de las fuerzas aéreas.
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Por la cantidad de improvisados spotters sobre la cubierta del yate parece tomada en un festival, desgraciadamente se trataba de operaciones reales de extinción del peor incendio sufrido en Mallorca desde hace muchos años, llegando a cargar los aviones dentro del puerto de Palma.
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Desplazado desde su base de Doade para colaborar en el incendio de Cualedro.
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