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| Album El Phantom en España. created by Carlos de la Cruz Avial on October 26, 2012 |
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| Fotos de este maravilloso avión que surcó nuestros cielos. |
Last updated October 26, 2012 |
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Ultima vez que pude ver Phantoms españoles en vuelo, con motivo de unas maniobras que también trajeron a Palma (incluido otro RF-4C) a varios F-1 y F-5. Lo vemos entrando por la 24L a última hora de la tarde, intentando que no quedase muy movida la foto teniendo en cuenta que se tiraba a ISO 64 (si, el famoso Kodachrome...)
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Aire 75
Ya de retirada, inevitable detenerse ante este ejemplar para hacerle una foto :)
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Sirva esta foto como homenaje a todo el personal del ALA 12 en este día 17-Octubre-2017 tan difícil de llevar por la perdida de un compañero.
D.E.P Tte Fernández Pérez Serrano.
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Definitivamente se ve muy bien recién pintado y restaurado en su esquema original.
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Recientemente restaurado, el antiguo "Titanes Phorever" ahora luce su esquema operativo original, un cambio que genera diversas opiniones entre los aficionados.
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Lo que queda de este Phantom. Utilizado como maqueta estática para que el público lo visite.
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¡¡¡Feliz navidad a todos¡¡¡
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Esta vez pude tomarle una foto lateral a este McDonnell Douglas F-4C Phantom II.
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En servicio con el EdA entre enero de 1972 y febrero de 1989. Doce años después de su baja, presentaba este pobre aspecto en la plataforma de Torrejón, para ser enviado años más tarde a Bardenas, donde debe seguir estando. Nueva matrícula en AC (escaneado de diapositiva).
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En esta Base se tomaron la únicas fotografías conocidas de este mismo avión con el dardo TDU 10/B en la carrera de despegue. De esta circunstancia solo he visto otra similar en el folleto monográfico de Gonzalo Avila pero con un encuadre diferente. En ese folleto hay ademas otras dos de aviones similares en Torrejón, pero en la plataforma de estacionamiento, con el torno de remolque (MDU) únicamente, sin que en el texto del folleto se cite esta misión para el F-4C como una habitual. La posibilidad se utilizar este sistema con el CASA F-5B / AE.9, como ya se ha visto en otra foto subida por mi, explica que se cediera esa misión a esos aviones. Es significativo que este sistema de dardo remolcado fue frecuente, antes y despues, en otros aviones y FF. AA. con adaptaciones similares.(Colección Pere Redón)
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Cazabombardero F.4C del 2º Escuadrón del Ala 12 con base en Torrejón. Se puede observar que lleva el numeral del Escuadrón pero aún no le han asignado numeral dentro del Escuadrón. Foto recibida de mi primo el Coronel de Estado Mayor, Ángel Martínez Plaza.
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Un descanso durante las maniobras de otoño de los Phantom
del Ala 12 de Torrejón, en Baleares.
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Con la llegada de los F.18, a mediados de los años 80, comienzan a darse de baja los Phantom. Aquí vemos a éste ya retirado y almacenado en la base de Torrejón. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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