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| Album Mad Dogs created by Aaròn25 on February 12, 2025 |
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| Recopilación de fotos de aviones MD-80 y derivados (se incluyen DC-9 y B-717). |
Last updated February 21, 2025 |
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Lo que técnicamente es una foto a contraluz puede convertirse en una imagen medio decente si se busca un ángulo en el cual la poca y debil contraluz reverbere el resto del avión y marque un contorno, creando un motivo fotográfico por sí misma.
Espero que os guste.
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Hay quien piensa que eso de la flexión alar sólo se produce en aviones grandes. Bueno... Este no es un avión grande, pero si que es un grandísimo avión
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"Si se nos permite, vamos a virar despues del despegue a la izquierda para evitar un cúmulo"
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Busqué este ángulo para resaltar el radomo rojo que junto a los demás colores, hacen de este avión una especie de "payaso volante" y esperé al amanecer para buscar un buen fondo.
Con mucho cuidado, he decidido nivelar el terreno para no dejar muy desnivelado el avión
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Iluminada por el sol del amanecer y con un cielo cubierto y una lluvia leve, lo que se ve es el color original de la escena, sin retoques.
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Nada habitual este MD-87 de DAT en Alvedro trayendo a un equipo de fútbol.
Nueva librea de este avión.
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Nada habitual en Alvedro la presencia de aviones tan exóticos como este. Transportaba a un equipo de fútbol procedente de Aalborg.
Nueva librea para este avión.
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Extraña visita a Alvedro de este MD-87 de DAT procedente de Aalborg para traer un equipo de fútbol. Nueva librea de este avión.
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Es de noche... Está lloviendo... Hace frío... Resumiendo, un tiempo estupendo para sacar fotos!!
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Ahora con librea de Hello.
Todos los días se hace la prueba de luces de pista a la misma hora, por lo que me dió tiempo a planear la foto y buscar un ángulo que tapara las luces directas pero que dejara ver su brillo difuminado por la niebla. Lo malo es que este día tardaron diez minutos mas en encenderlas y casi me quedo tieso en el sitio del frío que hacía.
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Con la librea de la Vuelta Ciclista a España de la epoca.
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Debo reconocer que es la mejor foto submarina que he hecho nunca a un avión. Porque estaba cayendo una tal que se ven las estelas de agua, incluso la del morro del avión.
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Larga vida a McDonell, a Douglas, a MD y a 87! Por una saga de aviones irrepetible!!
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Este avión quiso frenar mucho para no tener que ir a final de pista a dar la vuelta y tomar la ultima salida hacia plataforma, pero no frenó lo bastante. Intentó de todas formas seguir la rodadura a velocidad elevada, lo que hizo que el avión empezara a derrapar. No dió con sus remaches en la hierba por poco.
Lo malo es que con tanta acción, no tuve mas remedio que sacar el avión con un feo contraluz.
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No es un nuevo modelo de pata central, es un mecánico inspeccionando el hueco de la APU despues de que esta soltara combustible durante la puesta en marcha. Resultado: avion desembarcado y limpieza por parte de los bomberos del combustible derramado en el suelo. El amanecer hizo el resto.
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Dedicada a los que penseis que un avión es una cosa muy grande.
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Diga usted que si, que a veces el aire de la cabina se vicia y es mejor buscar aire fresco afuera!
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Pues si... El sol bajo de invierno reflejado en el suelo húmedo puede llegar a ser muy molesto
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Este avion empieza a ser "rara avis" en los aeropuertos. Digo lo de "avis" porque despegando tiene la gracilidad de un cisne.
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