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| Album Trenes de aterrizaje created by Roberto Belver on October 27, 2012 |
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Last updated November 28, 2012 |
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Detalle del tren delantero.
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Detalle de la pata izquierda del tren de aterrizaje.
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Detalle del rudimentario tren delantero del F-5.
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Detalle del tren de aterrizaje de un A340 expuesto en la misma entrada del Museo de la Ciencia de Londres.
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Detalle del tren trasero del F-18 preparado para apontar en portaaviones. Como veis, lleva amortiguadores de Vespino.
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cn. 520. "Eiger" elevándose desde la 20 mientras guarda trenes.
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Puesta de calzos por handling iberia, se puede apreciar el gran tamaño del tren...
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Estado en el que quedó el tren de aterrizaje tras aterrizar con un problema hidraulico que le bloqueó los frenos. Podemos ver hasta los agujeros.
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Detalle del tren de posterior de este impresionante avión, si volando es genial de cerca impresiona.
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cn. 009. Detalle de los enormes trenes de aterrizaje con los Michelin AIR X. En la parte superior izquierda de la foto se oberva la RAT extendida (las palas miden 1,6 m de diámetro !).
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Vista del tren delantero de este jumbo de Transaero y de fondo otro jumbo igual.
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Tren principal. Avión completamente nuevo, apenas con 15 tomas en su vida.
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Primer plano del tren de aterrizaje de uno de los dos nuevos aviones de Naysa en sus primeros días operativos..... dos semanas después de tomada la foto, el tren ya no está tan inmaculadamente limpio..... ;)
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Girando el tren casi 90º y el neumático interior soportando un peso increíble, mientras el exterior casi se levanta.
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cn. 28432. Detalle del tren delantero.
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Rueda 1 del tren izquierdo antes de ser sustituida.
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Detalle del tren de morro del 777 privado.
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Vista frontal del tren de aterrizaje delantero.
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