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| Album Nuestro Ejército del Aire. created by Jesús Benítez on October 28, 2012 |
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| Un pequeño homenaje a la Fuerza Aérea Española. |
Last updated October 28, 2012 |
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TLP 2011-3. Un dia de fustrado por la no salida de los MIG-29, a cambio las abuelas con sus mejores galas.
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TLP-2011-1/albacete. Detalles
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TLP-2011-1/Albacete. Detalles
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Cuando decidí elegir esta foto para subirla, al día siguiente me enteré que es un de los 4 F-18 que se encargan de vigilar la zona de exclusión aérea de Libia.
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Siempre fotogénico este aparato
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Recogiéndose después de la pasada del Día de la Hispanidad.
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Si no fuera por el numeral de cola que le confirma como ex-EA, podríamos estar ante un trasto perdido en cualquier Base de un extraño país. Pero se trata de uno nuestro que, retirado armamento y equipo sensible de la proa y rudimentariamente camuflado, se colocó en Bardenas allá por los 70/80 para ejercer de blanco táctico; de momento se quedó "decaído" por la perdida de peso en el morro.(Colección Juan Arráez).
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Imponente imagen de este veterano.
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El día 25 del pasado mes de noviembre se procedió a la colocación como nuevo avión monumento en el Control de Ventas (Zona Sur)de la Base Aérea de Zaragoza
Nuevo en AC
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En vuelo sobre La Alcarria.
Cuando entraron en servicio los F-104G en Torrejón llegaron algunos (los primeros) con la numeración de las unidades a las que pertenecían en la USAF. Aquí se apresuraron a pintarles las escarapelas en fuselaje, alas y timón de cola, pero no se pintaron inmediatamente los numerales de asignación de unidad y tipo (C-8 para el EA), por lo que los primeros vuelos de acomodación y de recepción se hicieron a medio pintar, Tal como vemos en esta foto institucional de propaganda (de las que hay varias similares probablemente del mismo vuelo) ninguno de los aviones luce el mismo esquema de números de identificación a pesar del estupendo resultado estético conseguido gracias a los medios empleados y mas en ésta, de las pocas copias que se distribuyeron en color, lo que es clave por el curioso esquema de gris claro y acabado metálico por sectores no apreciable en B/N (Colección Juan Arráez).
NOTA: hay otra imagen algo mas recortada y en B(N en esta web, con otra identificación (la definitiva del 2º avión) del archivo, por lo que espero sea aceptada y no considerada como ya existente en la Base de Datos.
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CABALGANDO POR JUSLIBOL (¡no es montaje!)
En corta final sobre la 30R.
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SIGUIENDO LA ESTELA.
..., pero a los dos días, disfrutamos de un día magnífico.
Cordiales saludos para mis amigos José Luís y Alonso.
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-Un "cx"al lado de uno de los caracteristicos hangares camuflados de Albacete.
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Patas negras en LETO. Día de la Hispanidad.
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Lastima que le quede poco, el esplendor de la aviacion se acaba...
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