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| Album Clásicos de la antigua compañía de bandera created by JB Villamarín on October 29, 2012 |
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| Pura nostalgia. |
Last updated November 25, 2018 |
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Podemos ver al EC-CFE, durante una de sus escalas en Palma. Es nuevo registro en AC.
En primer plano la cola de otro 727 de Iberia. Al fondo a la derecha tres Coronados de Spantax.
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Este avión es adquirido originalmente por Aviaco y es matriculado el 22 de Octubre del 1992 y bautizado "Ciudad de Vigo", una vez disuelto Aviaco al ser integrado en Iberia, pasa este avión con la misma matrícula y el mismo nombre a la Cía . de bandera. Causando baja en Iberia a finales de Octubre de 2008.
Vemos a este avión en Los Rodeos en una de sus escalas, pudiendose observar a un B.727-200 de DHL, al fondo de la imagen a la derecha.
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Al causar alta este avión en la flota de Iberia es bautizado como "Xacobeo 93" el 21 de Julio de 1994, habiendo sido con anterioridad el EC-FUA. Causa baja en la Cía. el 17 de Nov. del 2000, al ser vendido en USA siendo rematriculado N286CD. Aquí lo podemos ver en Barajas en presencia de otros dos veteranos un md-87 y un B-727.
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Detalle del material de rampa durante una escala. Puertas de bodegas abiertas a la espera que lleguen los carros de maletas.
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Causa alta en Iberia el 11 de Enero de 1994 y bautizado "Argentina", en Mayo de ese mismo año es rematriculado provisional como EC-618 y su matrícula definitiva sería la EC-FXV. En esta foto lo podemos ver en una de sus escalas en TFN antes de su salida hacia Madrid.
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¡Que grande es este avion!, en todos los aspectos.
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Este avión fue adquirido por Iberia a la desaparecida compañía británica ORION. Fue el G-BMZK y se matriculó en España el 3 de Agosto de 1989 y bautizado "Peñalara", hasta que en Abril de 2002 es retirado del servicio.
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En plena carrera de despegue por la pista 12 con destino Madrid.
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Este avión es matriculado en Febrero de 1982 y bautizado "Juan Ramón Jimenez". Causando baja por ser retirado del servicio el 21 de Marzo de 2004.
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EL "Uruguay" realizando un regular desde Madrid Barajas en corta a la 10.
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Remolcado, pero siempre bonito el 757, detrás la bestia observando. Y la T-4 casi naciendo.
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El "Sierra de Guadarrama" rodando a la pista 28 en el regular IBE-0363 a Madrid Barajas. Con los colores de Iberia aún todavía más bonito el elegante 757!!!
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El DC.10 acaba de llegar de un vuelo,el personal de tierra esta preparando el avión, todo esto lo delata las bolsas que podriamos asegurar que son de la basura recogida del avión y que estan al pie de la escalera delantera a la espera que venga el vehículo del servicio de limpieza. Este avión voló por espacio de casi 25 años pues causó baja en Marzo de 1997. En mi opinion este fue el mejor avión que construyó la McDonnell Douglas.
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Podemos ver los trabajos de mantenimiento para el cambio del motor derecho, la turbina la podemos ver en su bancada detras del plano.
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Este extraordinario avión causa alta en Iberia el 30 de Julio de 1973, siendo bautizado "Costa del Sol".
En Octubre de 1996 es dado de baja en la compañía y rematriculado N37078.
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Hace unos días pudimos ver unas fotos muy buenas del triste final de este inigualable avión. Quiero poner a modo de homenaje de este EC-DIA, esta foto de cuando aún paseaba con orgullo nuestra bandera por todos los continentes.
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Este bonito avion se vendio a Continental y creo que ahora descansa en el desierto de Mojave.
Parece ser que es nuevo en la base de datos.
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