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| Album Clásicos de la antigua compañía de bandera created by JB Villamarín on October 29, 2012 |
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| Pura nostalgia. |
Last updated November 25, 2018 |
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Otro veterano al que echaremos mucho de menos...y este si que era de la casa.
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Este DC-10 de la serie 30 fue bautizado "Cornisa Cantábrica",en su escala procedente de Madrid y con destino Caracas.Montaba tres motores General Electric CF650C de 23.154 Kgs. de empuje.Tenía una autonomía máx. de 12.000 km. pudiendo transportar un max. de 380 pasajeros.
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Iberia, contó con una flota de 8 A.300 B4.Montaba dos turbinas Pratt & Whitney de 24.000 kgs. de empuje podía transportar un total de 345 pasajeros.Entró en servicio en Marzo de 1981.Volando principalmente de Madrid, Barcelona, Málaga, Baleares y Canarias a las principales capitales de Europa,así como a El Cairo,Oriente Medio y Guinea Ecuatorial.
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El B727 y la Patrulla Aguila instantes después del despegue de la pista 25 de LEBL (Barcelona) iniciando su ascenso en ruta a LEMD.
Que mejor compañía podría llevar el 727 en su histórico último vuelo que tan dignos acompañantes, representantes de España por todo el mundo.
La fotografía fué realizada por un piloto de dicha Patrulla.
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Un detalle durante la carga de contenedores en un avión de éstas características.
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Rodando para el punto de espera de pista 12.
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Terminando de hacer el "push-back",e iniciar la puesta en marcha. Su destino será Caracas.
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El tractor está remolcando al avión para situarlo en el estacionamiento correspondiente y dejarlo listo para el embarque.
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A punto de embarcar en uno de mis favoritos, el B-727.
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El 12 de Mayo sufrió graves desperfectos al salirse de la pista del aeropuerto de El Prat y cuya reparación costó nueve millones de dólares de los de entoces. Foto cedida por el Sr. Joan González.
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Una imagen nostálgica de la rampa, con el "Gran Canaria" y un Fokker 27 de Aviaco a la vista.
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El "Cornisa Cantábrica", reluciente.
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Cruzando la cordillera andina, impresiona la enorme altura de esta cadena montañosa..
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Retorno a España en el ( Lope de Vega )
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Recuerdos de un viaje hace algunos años y de volar en estos aparatos que ya son historia...
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El "Peñalara", procedente de Madrid.
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msn 26244, bautizado "Cuba" y utilizado por Iberia desde 1994 a 1999. Nuevo en BD
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El "Galicia", rodando al punto de espera.
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El "Lope de Vega"...Majestuoso.
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Condensando sobre las alas en su despegue de la 30.
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