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El L-39V es una versión poco conocida de este modelo de Aero Vodochody, y estaba dedicada al remolque de blancos.
En época de la Luftstreitkraeft / Luftverteidigung (LSK/LV), la fuerza aérea de la antigua RDA, el avión estaba basado en Peenemünde, el la costa del Mar Báltico.
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Oficina inglesa, algunos documentos a la vista
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Nada más levantar el tren de morro del suelo en su despegue de la 18.
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Desde la terraza de la T2
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Hubo la misma mala suerte con la meteo en mi segunda sesión de spotteo en FRA un mes y medio después... y qué frío Dios!
AWE701 en carrera des despegue rumbo a PHL.
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El "gordito" en carrera para despegue de la 18.
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La luz más bonita que recuerdo haber tenido en mucho tiempo, y afortunadamente salió justo para el avión para el que tenía que salir.
Precioso MD-11 saliendo para TLV como GEC8340.
p.D. siempre un placer disparar junto a buena gente como el señor Alia!
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Yo he llamado esta foto "pasión por spotting". No me importó la lluvia ni el frio, era el unico en T2 pero no perdería mi viaje a FRA por nada y he aqui mi primera fotografía. Gracias a los screeners por la ayuda.(Exif + 7 horas)
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ELITE 2010 Spotterday.
Volviendo de la misión en el polígono de Heuberg.
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Remolcado hacia su stand para preparar el vuelo de vuelta a Hanoi.
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Todavía con el paracaídas de frenado.
ELITE 2010 Spotterday
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Entrando en esas nubes....
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No me lo creía cuando lo vi moverse y acercarse a mi posición... poquitas cosas me alegran más el día que uno de estos!
"GrayBird" de PhoenixAir rodando para salir hacia Cartersville, GA (VPC/KVPC) via KEF y BGR.
Antiguamente voló para la Royal Danish Air Force como F-249. Mfd 1979.
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