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Secando la pista en Sao Paolo. Unos meses después volvería a volar en ese 340-600 en la ruta Lima-Madrid.
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Los cargo de TAM, aún sin integrar la imagen corporativa LATAM.
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Iniciando el retroceso en Sao Paolo con el imponente 777-300 frente a mi.
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El despegue de FOR, dándose cuenta de la salida del procedimiento: SID SBFZ: DIANA-EGBOL-KUGUS, la transición en fijo. EGBOL Hacia el VCP vía aérea UW13.
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Construido en 1962, este F27 fue operado por TAM en los 80 y principio de los 90. A pesar de sus buenas condiciones, su destino es incerto.
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IBERIA llega a su puerta de empaque para cargar el pasaje hacia Madrid en Sao Paulo.
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A este 737-800 de GOL lo he conseguido cazar con sus dos últimas libreas en Sao Paolo.
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Después del cierre de Avianca Brasil ahora opera para Azul Lineas Aereas.
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