|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este bello avión lleva 2 semanas aparcado en Recife debido a un escape de combustible que aun no se pudo solucionar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gracias al comandante Baulard por la invitación para visitar el interior del E-Jet número 500, que cruzaría en Atlántico minutos después con destino Tenerife Sur.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando en su vuelo de regreso hacia Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los 45 B-737-800 de la flota de Gol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aguardando autorización para regresar a Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los pocos B-707 en actividad en Brasil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gracias a la simpática tripulación y al Comandante Baulard por la invitación para visitar la cabina de este fantástico avión antes de su despegue con destino Tenerife Sur.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El E-Jet número 500 despegando de Recife con destino Tenerife Sur.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Abandonado en Recife desde enero de 2005, cuando la compañía suspendió sus operaciones. Nuevo registro en AC.net.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
825
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Msn 24666 entregue à UA en 1990 como N391UA y desde 2005 con Gol de Brasil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creo que ès por escenas como essa que los spotters de Brasil empezaran a dicir que el nombre del aeropuerto deveria cambiar de Galeão para Goleão. Nueva entrada para ac
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista del PFD, Primary Fligth Display, el avíón está en ascenso a 500 píes por minuto librando FL340 y manteniendo el nº de Mach .82
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista del ND, Navigation Display, en el que se ve que se está volando una ruta paralela OFST R2 cercanos a la posición OCTIL(que se estima llegar a las 0819) y tras otro avión (unas 25 NM) que está al mismo nivel de vuelo (rombo con + 00).
el viento es de 160/13, la GS 484 y el copiloto se ve reflejado en el ND hablando por la radio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Passando por la area de observacion y de fotografia en el aeropuerto de Galeão por la mañana. Muy bueno para sacar fotos y con aire acondicionado que siempre ayuda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
