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Despegando en su vuelo de regreso hacia Miami.
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Uno de los 45 B-737-800 de la flota de Gol.
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Aguardando autorización para regresar a Miami.
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Uno de los pocos B-707 en actividad en Brasil.
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Gracias a la simpática tripulación y al Comandante Baulard por la invitación para visitar la cabina de este fantástico avión antes de su despegue con destino Tenerife Sur.
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El E-Jet número 500 despegando de Recife con destino Tenerife Sur.
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Abandonado en Recife desde enero de 2005, cuando la compañía suspendió sus operaciones. Nuevo registro en AC.net.
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Msn 24666 entregue à UA en 1990 como N391UA y desde 2005 con Gol de Brasil.
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Creo que ès por escenas como essa que los spotters de Brasil empezaran a dicir que el nombre del aeropuerto deveria cambiar de Galeão para Goleão. Nueva entrada para ac
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Vista del PFD, Primary Fligth Display, el avíón está en ascenso a 500 píes por minuto librando FL340 y manteniendo el nº de Mach .82
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Vista del ND, Navigation Display, en el que se ve que se está volando una ruta paralela OFST R2 cercanos a la posición OCTIL(que se estima llegar a las 0819) y tras otro avión (unas 25 NM) que está al mismo nivel de vuelo (rombo con + 00). el viento es de 160/13, la GS 484 y el copiloto se ve reflejado en el ND hablando por la radio.
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Passando por la area de observacion y de fotografia en el aeropuerto de Galeão por la mañana. Muy bueno para sacar fotos y con aire acondicionado que siempre ayuda.
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Detalle de los paneles informativos de “Salidas” del Aeropuerto Internacional de São Paulo- Guarulhos, mientras esperaba para embarcar en mi vuelo hacia Madrid :el IB6820. Evidentemente, aquí TAM es la predominante.
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Nueva entrada en AC. Entregue en 1991 à Sempati de Indonesia como PK-JGG e a TAM en 1998. Ahora en Click Mexicana como XA-MQK
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