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Los 777-300 de TAM, parece ser que en el momento que venzan los contratos de leasing, abandonarán las flota de TAM.
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Curiosa foto del 787 de Aeroméxico y un Embraer de las Fuerza Aérea Brasileña que estaba en pruebas.
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En este A320 había volado la noche anterior de Lima a Sao Paolo en el vuelo LA8099 con una duración de 4:19 horas.
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Lo cacé en 2009 en París, y ahora en Sao Paulo.
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Buena posición en Guarulhos para el spotting en la nueva terminal de vuelos internacionales, sea cual sea la configuación de las pistas.
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Llegando a Sao Polo procedente de Johannesburgo después de 10:44 horas de vuelo. Vista de la clase Business desde la clase Economy.
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El penúltimo A320 NEO que opera Azul, de su flota actual de 14. Entregado el 31 de enero de 2018.
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737 de Boliviana de Aviación carreteando por Sao Paolo para retornar a Santa Cruz. Nuevo registro.
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El vuelo de Sao Paolo a Roma ya en rodaje.
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El A340 que me faltaba fotografiar de la flota de TAP. Siendo remolcado hacia su puerta de embarque para retornar a Lisboa.
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Llegando a su aeropuerto base para seguir con operaciones de carga.
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Este 767 de TAM tuvo un incidente tras despegar de Sao Paolo hacia Bogotá que lo tuvo en espera varios minutos hasta que retornó al aeropuerto de origen. Todo esto ocurrió después de ese vuelo de llegada a Sao Paolo.
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Remolcando el A350 que estaba en una posición remota de descanso para llevar a cabo el vuelo de Sao Paolo a Barcelona. Iba a ser mi primera experiancia en el A350.
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A350. Vuelo LATAM 8114 Sao Paolo-Barcelona. Duración del vuelo 9:50 Horas.
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