 |
|
659
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El miembro más reciente la familia LAN el CC-BAA retornando desde "El Tepual" en el sur de Chile, mientras el F-GSPS de Air France espera su turno para salir por la 17R.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
670
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Calibrando con el CVH a la espera de los Kuwaities.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
646
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Más Kuwaities esta vez en una aeronave más elegante.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
910
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A más de un año de su entrada en servicio ya no luce tan pristino como antes.
Saludos, Mauricio Carvajal A
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
770
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando a la 17L para un despegue inmediato.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
792
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Canguro" llegando desde Auckland.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1523
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preparando el avión para un vuelo, están cargando el catering por la puerta de servicio delantera y acaban de terminar la limpieza del avión.
A la derecha podemos ver un Fokker-Fairchild 227 de la Cía. Ladeco (Líneas Aéreas del Cobre), antigua compañía de las minas de cobre para el transporte de su personal pero hoy día convertida en Cía. de vuelos regulares. En aquel año de 1981 tenían también Boeing 727-100.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
SOBRE LOS ANDES, SIN TURBULENCIA AL PASO DE LA CORDILLERA, PROXIMOS AL INICIO DEL DESCENSO
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
753
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
(Nuevo registro en AviationCorner). Este "Atún" de los cielos con representantes Kuwaities llegando por la 17L.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
SOBRE EL VOR DE SANTO DOMINGO LLEGANDO A LA CIUDAD DE VALPARAISO EN EL PACÍFICO, RECIÉN DESPEGADOS DE SANTIAGO DE CHILE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a nuestra posición con la dificultad de la niebla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EN MUY CORTA FINAL A LA 17L DE SANTIAGO, con escasa visibilidad debido a la niebla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre las indicaciones del señalero y la cámara del A340-600 seguro que llegamos al punto adecuado para detenernos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
PREPARANDO CONCIENZUDAMENTE EL DESCENSO A SANTIAGO DE CHILE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
PABLO PARECE QUE SE LO PIENSA, está a la vista del Aconcagua(6962 metros)-Centinela de Piedra-, acaba de hacer su último despegue desde Santiago de Chile y seguramente no volverá en mucho tiempo dada su próxima suelta de comandante en A320 con nuevas y diferentes rutas; ha sido muy amablemente despedido por el control chileno con toda clase de buenos deseos gracias a la mediación de Sue; nosotros también le deseamos muy buena suerte en su nuevo cometido y le agradecemos todo su buen hacer profesional, amistad y ayuda durante estos 9 años de volar juntos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquilado a Aerotec GmbH este Turbolet llegó a Argentina en marzo de 1998 de la mano de la compañía Aero Andes, que preteníó crear una red de rutas de baja densidad entre diversas ciudades y pueblos del interior argentino.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
705
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ahora luciendo unos esplendidos Blended Winglets.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
732
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visita poco habitual, segunda oportunidad en dos años que tengo de verlo.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cabina del C-17 en la muestra de FIDAE 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
